Laget av Ferrari av Marenello, Italia, var F355 sportsbil tilgjengelig i 1994 gjennom 1999 modell år. Ferrari produserte bilen i hardtop coupe, targa og edderkopp konvertible versjoner. Motor og ytelse

F355 er motoren var en 3,5-liters V8 med fem ventiler per sylinder og doble overliggende kamaksler. Motoren utviklet 375 hestekrefter ved 8250 rpm med en 8500 rpm redline. Dreiemoment var 268 fot-pounds ved 6000 rpm. Bilen kunne nå 183 km /h og hadde en 0-62 mph akselerasjon på 4,7 sekunder.
Transmission

racing-inspirert F1 padle-shifter ble først brukt på den F355. Det er en datastyrt system utløses av to årer, en på hver side av styre-hjulet. Berøring av venstre en downshifted ett gir, trykke høyre upshifted. Du kan også sette giret i en helautomatisk modus. Den F355 var også tilgjengelig med en sekstrinns manuell girkasse.
Fjæring Bremser og håndtering

Ferrari ingeniører rettet for overlegne kjøreegenskaper i F355 løpet forgjengeren. The F355 fjæring omtalt uavhengige, ulik lengde wishbones for foran og bak og spiralfjærer løpet gassfylte støtdempere. Sjokkene innlemmet sensorer og suspensjonen elektroniske kontrolleren tok hensyn til bilens hastighet, bremsing, suspensjon belastning og styring. Bilen brukes Brembo ventilerte skivebremser med blokkeringsfrie bremser (ABS) standard. Rundt en skidpad klarte F355 0,98 g akselerasjon og leverte ei 64.3 mph ytelse gjennom en slalom.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/exotic-cars/92511.html