En MINI Cooper R56 er omtrent så nær som du kan komme til å kjøre go-kart på gaten. De akselerere raskt. De slår raskt. De stoppe raskt. Men stopp er kjedelig, så her er noen av de aller beste måtene å gjøre det gå raskere og og slå enda raskere. Mens de gjør ikke være billig, disse er alle bolt-on oppgraderinger - ingen maskin shop nødvendig. Coilover, justerbar fjæring
p Hvis du henger rundt en racerbane - slag med venstre og høyre svinger - du vil høre navn som Koni, Bilstein og Monroe fordi de alle hjelp bilene går veldig fort rundt hjørner. Enten du oppgraderer andre suspensjon komponenter på MINI Cooper, vil justerbare coilover støt fra disse produsentene eller en rekke andre gir deg håndtering at når matchet med gode dekk, vil overraske mange Porsche eiere. Når du er i et hjørne, betyr makt ingen rolle, trekkraft gjør. Og coilover suspensjon vil hjelpe din MINI holde veien.
Cold Air Intake

Kald luft gjør en større eksplosjon enn varm luft. Og det er det som driver biler: eksplosjoner. Så jo mer av dem du gjør, og jo større de er, jo raskere vil du gå. Du kan ikke endre været, men du kan øke hestekrefter gjennom en kald luft inntak. Dette er en stor kanal som erstatter luft lager-boksen. Kanalen går til fronten av bilen, rett innenfor gitteret - vanligvis rett foran ett av dekkene, hvor frisk, kald luft treffer den. Alternativet er å trekke luft, overhetet og fanget i motorrommet. Den kalde luften inntak vil puste frisk, kald luft inn din MINI.

Topp-og Full Eksos
p Hvis du virkelig ønsker å dra nytte av high- flyt, kald luft inntak, kan du hjelpe motoren din bli kvitt brukt avgasser raskere gjennom racing overskrifter. Overskriftene er eksosrørene som avslutter utslippsportene. De trakt fra fire eksosrør (eller overskrifter) i en enkel eksos, plumbed til baksiden av bilen. Bygge motorytelse handler om flyt: få ny gass /luft inn i motoren og gamle, brukte eksos ut så raskt som mulig. Flyt er bare så god som den mest begrensede del. Så, når du har åpnet opp flyten med inntak (og fanget kjøligere luft), må du matche strømmen i resten av motoren. Uten å gå til en maskin butikk, betyr at bolting på høy-flow hoder, og mens du er i gang, resten av en high-flow eksos-systemet, slik at du har boltet på alle high-flow power-byggprodukter deg kan.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91938.html