I svært sjeldne tilfeller kan du komme over en Chevrolet S10 pickup eller Blazer som har hatt en ettermarkedet motor konvertering og har nå en V-8 motor. Disse lastebilene ble aldri produsert med V-8, men et visst antall lastebil entusiaster, hovedsakelig syklistene, bilutstillingsrom deltakere og off-roadere, har nå endret sine S10s å imøtekomme og kjøre med større motor. Disse konverteringene er ikke fort gjort, og alle som prøver en V-8 konvertering må være forberedt på å håndtere en rekke problemer. Kompatibilitet

En motor swap består av mye mer enn å trekke en motor ut og putter en annen i. Motoren må være kompatibel med overføringen, eksos, ulike sensorer, kjølesystem og andre komponenter i din S10. Hvis du putter en V-8 motor i, men det vil ikke bolt opp til fire-sylinder-kompatibel overføring, vil lastebilen ikke kunne bevege seg. Hvis ingen av sensorene vil arbeide sammen, kan du forvente din lastebil til å kjøre svært dårlig når du får den i gang på grunn av inkompatible avlesninger fra O2 sensorer.
Dyrt og tidkrevende

Motor konverteringer er dyre prosjekter og rushing dem er en oppskrift på katastrofe. Du blir nødt til å kjøpe en S10 lastebil, en V-8 motor, ny girkasse, eksos og så videre. Du er i hovedsak å bygge en helt ny lastebil. Du kan forsøke å kutte kostnader ved å trekke i motor og girkasse ut av en søppelplass kjøretøy, men du vet aldri hva du får. Du kan forvente å ha lagt utallige timer og tusenvis av dollar inn din S10-prosjektet av den tiden du har lastebilen kjører riktig med V-8.
P Det er også viktig å innse at å legge en V-8 legger ikke så mye verdi til S10. Du kan ende opp med å tilbringe $ 10 000 på en konvertering bare for å oppdage at du har en lastebil som ikke engang videreselge for $ 5000.
Vekt og Torque

åtte-sylindrede motoren er vesentlig tyngre enn den firesylindrede motoren som kommer lager i mange S10s. Når få ny motor installert, kan du ende opp med å oppdage lastebilens suspensjon er ikke å gjøre en god jobb med å støtte den ekstra vekten. Du kan forvente å måtte beef opp lastebilens suspensjon og fortsatt kan oppleve trekkraft problemer på grunn av forskjellen i vekt mellom fronten på lastebilen og bak. Du kan forvente å måtte erstatte lastebilens bakenden med noe kraftigere på grunn av den kombinerte ekstra kraft og vekt av den nye motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91911.html