The 383 stroker motoren er en modifisert 350 small block motor, den bruker en endret veivaksel for å øke slag av stemplene. Dette økt lengde gjør at den kan bli mer luft og drivstoff i sylindrene, og øker dermed forskyvning uten å endre motorblokken. 383 Stroker Vortec ZZ

gjenoppbygging Motoren har en hestekrefter av 395 og 410 ft-lbs. dreiemoment. Delene som inngår er GM Roller blokk som er lei, slipt, pyntet og justere slipt, er en 230/230 kamaksel med 480 løft og 108 lapp senteret også inkludert. Den cam peiling er en ny Dura-Bond. Den balanserte roterende forsamlingen er en ny 3,75-tommers hjerneslag stål veivaksel. I bjelken er 5,7 inches med ARP rod bolter. Forestillingen lageret er en ny konge. Forestillingen stempelet er et Speed-Pro med ringer av 10-1 ratio med Molly. De Vortech topplokk inkluderer 2.02/1.60-inch rustfrie ventiler og 110-lb. ventil våren. Den har også en tre-vinkel sete, bronse guider, positiv sel og hodet bolter. Det inkluderer også en ny push rod, rocker stands, og stemplet rockere. Til slutt, har den en ytelse pakning satt av Fel-Pro
Suburban 383 Stroker

Denne motoren har en effekt på 330 hk og et dreiemoment på 420 fot. - lbs. Denne motoren er flott for tauing tunge kjøretøy, selv for en liten blokk motor, gir det strøm som en stor blokk motor. Motoren har en spesifikasjon av GM 76-cc TBI Heads med 1,94 tommer med 1,50 tommers rustfritt ventiler. GM Block er lei, slipt, pyntet og justere slipt. De cam lagrene er Dura-Bond. Kamaksel er 2.04/2.14 på 50 med et løft på 0,443 og en 112-lapp sentrum. Den nye veivaksel har en stoke på 3,75. Den kommer også med matchende løftere, fjærer, nye SIR stenger og ARP rod bolter. Den mikro-polert veivaksel er mindre enn 12 RA finish. Speed-Pro stempel og Molly ringene har et kompresjonsforhold på 9,2-til-1. Det inkluderer også en balansert roterende montering, en ny Melling timing sett, et nytt, høyt volum oljepumpe, ny komplett pakning sett, nye ventilløfterne og 1,5 stemplet rockere. Den andre del som også inkludere er de nye ARP hodet bolter, 100-lb. fjærer, skrue-in rocker studs, tre-vinkel sete, bronse guider, positive sel og pakninger-matchet, portet inntak løpere.
383 Stroker LT1

Den 383 Stroker LT1 lang blokk har en hestekrefter av 395 og 410 ft-lbs. dreiemoment. Motoren deler av GM LT1 er blokk lei, slipt, pyntet og justere slipt. De nye Dura-Bond cam lagrene og Speed-Pro ytelse kamaksel har en spesifisering av 230/230 ved 50, 0,480 løft, og 108 center lapp. De cam lagrene er Dura-Bond. Den balanserte roterende forsamlingen har en ny 3,75-tommers hjerneslag stål veivaksel, en ny 5.7 I bjelke stang med ARF rod bolter og New King ytelse lagrene

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91887.html