Ett-trinns maling og totrinns maling er de to primære måter biler er malt. Totrinns maling jobber ble populær på 1980-tallet, mens ett-trinns maling arbeidsplasser har blitt brukt i årevis for klassiske biler. Ett-trinns

En enkelt trinns maling jobb påføres i ett trinn med alle de nødvendige kjemikalier i malingen. Malingen er så polert ut. Dette er hvordan biler ble malt før fremveksten av tydelige strøk i 1980. Mange klassiske biler har denne type maling og er ofte malt på denne måten for å oppnå riktig look.
Fordeler

trinns maleri er en enklere prosess enn totrinns og koster derfor mindre. Det er også raskere å søke.

Downsides

En-trinn maling jobber ikke holder opp samt totrinns under direkte sollys og er bedre egnet til viser biler som er Garaged. De er også vanligvis ikke så skinnende og reflekterende som en totrinns maling jobb.
Two Stage

En totrinns maling jobb bruker en base coat (over en primer) for fargen, som deretter blir dekket med et klart belegg. Når base coat er skutt, er det flatt og blir blanke når klarlakk påføres.
Fordeler

totrinns maling jobber er veldig holdbare og hardt og stå seg bedre enn én scene til elementene. De kan vare lenger før du trenger en repaint i noen tilfeller.
Downsides

To trinns maling arbeidsplasser er dyrere enn enkelt scene maling jobber. Over tid, hvis ikke blir ivaretatt, kan klarlakk sprekke. To trinns maling jobber ser kanskje ikke riktig på en vintage bil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91723.html