Pistons er komponentene i en motor som glir opp og ned mot veggene i sylinderen og komprimere luften og drivstoff inn i sylinderen boringer. Stemplene har en av de mest viktige aspekter ved en motor, særlig hvis det er en kraftig motor. Pistons er produsert i to ulike metoder, smiing og støping. Cast Pistons

Mest Original Equipment Manufacturer (eller OEM) og ettermarkedet stempler er avgitt stempler. Disse er gjort gjennom en prosess som kalles "tyngdekraften støping." Enkelt sagt, er støpte stempler laget ved å helle smeltet aluminium og silisium legering inn i en form. Stempelet blir deretter løslatt fra formen.
Forged Pistons

I stedet for å bli kastet, er smidde stempler laget av en solid bit av billet legering som deretter stemplet til danner formen av stempelet.

Fordeler med Forged Pistons

Fordi smiing prosessen komprimerer metallets molekyler inn i et tettere område, den viktigste fordelen av smidde Stemplene er at de er mye sterkere enn støpte stempler, som har tendens til å være sprø. Dette er grunnen til at de er utviklet primært for høye aplikasjoner. Selskaper som BMW, Porsche og Ferrari bruke smidde stempler for sine motorer, som ofte satt ut godt over 500 hestekrefter. Dette er også grunnen til at smidde stempler foretrekkes av høy ytelse motor utbyggere.
Ulempen med Forged Pistons

Singelen største ulempen av smidde stempler for forbrukeren er kostnaden. Å ha et sett med smidde stempler skreddersydde er ganske mye dyrere enn å kjøpe masseproduserte støpte stempler.
Kjøpe Forged Pistons

En rekke av smidde stempler er tilgjengelig fra en rekke selskaper, på ettermarkedet og internett samt fra høy ytelse deler selskaper. (Se Resources.)

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91715.html