Sway barer, eller anti-roll barer som de er skikkelig kalt, fungere som en slags supplerende bæresystem. Selv om de viktigste roll egenskapene til en bil er diktert av de store fjærene som suspendere kroppen, hjelper spenstig bar som forbinder motsatte hjul for å dempe og kontrollere noen store kroppen tilt som ikke kan håndteres av de enkelte fjærene. Skifte en tynnere anti-roll bar med en tykkere og sterkere enhet er en enkel måte å øke håndtering prowess.This artikkelen fokuserer på forsiden svaie-bar erstatning for 1995-2005 Ford Mustang, men det grunnleggende om erstatning vil gjelde for alle år bil innenfor denne modellen linje. Du trenger
New anti-roll bar kit
Floor jack
hjulmutternøkkel
Fire bukker
Full sett av stikkontakter og fastnøkkel
Justerbar halvmåne skiftenøkkel
snuse bar
Flat skrutrekker
Høy temp silikon foring fett
Vis flere Instruksjoner
Hvordan erstatte en Mustang Sway Bar
en

Løsne mutrene på begge forhjulene .
2

Raise bil ca 24 inches fra bakken ved hjelp av et gulv jack, og sikre med bukker på en form stykke ramme-rail ved siden av eksosrørene.

3

Fjern lug nuts og dekk.
4

Sett inn en jack stå fast i henhold til hver side av suspensjon for å hindre kontroll arm fra slippe. Ikke hev suspensjon. IKKE la kontroll armen for å slippe når som helst under installasjonen.
5

Identifisere vippebeslaget. Det er 6 "lang med 1/2" diameter messing eloksert stang stiger fra kontroll arm. Den stabilisatorstag er den flate runde bar festet til toppen av vippebeslaget.
6

Juster halvmåne skiftenøkkel til størrelse og gripe den flate sentrale delen av vippebeslaget å hindre rotasjon. Har en assistent holde skiftenøkkel stille mens du adressen festemutrene.
7

Bruke to sett med 9/16 stikkontakter, forsiktig fjerne mutteren som holder svaie bar på vippebeslaget, og vippebeslaget til kontroll arm.
8

Bruk en lirke bar å forsiktig løfte den flate svaie bar end delen fra vippebeslaget før det klarner helt. Vær veldig forsiktig så du ikke skader fleksible foringer på fjellet.
9

Gjenta unbolting prosedyren på andre siden.
10

under bilen, følg stabilisatorstag og lokalisere de to A-formede svaie bar mounts. Bruk en 6-tommers forlengelse for å nå de to boltene på det ene, og skru fra hverandre dem. Den stabilisatorstag vil falle gratis.
11

Arbeid bar ut til den ene siden eller den andre. Det vil komme ut gjennom rattet også. Være veldig tålmodig, og har din assistent støtte undersiden av svaie-bar mens du vrir den til å fjerne understellet. IKKE ta motoren skvettlapp eller chassis medlemmer som kan komme i veien. Baren vil klare uten å fjerne noe.
12

Slip A-formet mount utenfor stabilisatorstag, og fjern gummibøssingene fra innsiden.
13

Dypp settets nye gummiforinger i fett, og jobbe det inn hver krok med fingeren.
14

Skyv metall mounts, sans foringer, over den nye stabilisatorstag og la dem dingle.
15

Work tungt smurt nye foringer på hver side av den nye stabilisatorstag, og sett dem inn i metall mounts. Dette festet installasjon må gjøres i to etapper, siden metall mounts med foringer pre-installert vil ikke passe over den flate delen av svaie bar. Den nye baren skal nå ligne baren du tok ut.
16

arbeid i den nye baren gjennom de små hullene der den gamle kom ut. Holde samme retning som originalen.
17

Tungt fett all vippebeslaget foringer uansett hvor de kontakte metall.
18

Reversere stabilisatorstag fjerning prosedyre å bolte alt sammen igjen . Sett på rammen monterer først, og deretter de pivot mounts.
19

Trekk til pivot festeboltene til du ser noen forvrengning i foringer, till vippebeslaget bolt stiger ca 5 til 6 tråder forbi toppen av mutteren.
20

Ta bilen til en kvalifisert innretting butikk å ha suspensjon reset.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91676.html