Informasjon om biler som brukes i Fast & Furious
Brukes i åpningen jage, setter denne lavprofil monster scenen for spenningen som kommer. 1987 Buick GNX er en styrket og turboladet versjon av Buick Regal, og kan skilte med en 3,8-liters turboladet V6-motor med 276 hestekrefter og 360 fot pounds av dreiemoment. Sagt av Buick å være den raskeste serieproduserte bilen som noensinne er bygget, er GNX et passende valg for å jage ned store rigger på baksiden veiene i Haiti.
Dodge Charger
Bilen som hjemsøker Doms drømmer i den opprinnelige Fast and the Furious filmen kommer tilbake for en ny runde av høyhastighets jager i Fast & Furious. En av de kraftigste og mest ettertraktede biler i muskel bil historie, ruller 1970 Charger av samlebåndet med en 426-kubikk-tommers V8-motor, som produserer 425 hestekrefter, men du kan satse Doms kompressormatet versjon av denne klassiske pakker en mye større punch.
Chevrolet Chevelle
1970 Chevelle Dom stasjoner i hele filmen er en annen tilbakesteg fra den første utgaven av The Fast and the Furious. Selv mot slutten av filmen blir det en maling jobb, fortsetter Chevelle å gi Fast & Furious fans en smak av amerikansk muskelbil. Modellen Dom stasjoner leveres med en 454-kubikk tommer motor som produserer 450 hestekrefter og 500 fot pounds av dreiemoment.
Nissan Skyline
p Med en Skyline gjøre en opptreden i hver avbetaling av The Fast and the Furious, er denne bilen en publikumsfavoritt. I denne filmen er Brian tilbake bak rattet i denne japansk klassiker. Denne generasjonen av Nissan Skyline GT-R ble aldri solgt i Amerika, men mange fanatikere var villige til å betale ekstra penger for å få den sendt over Stillehavet. Brians 1998 Skyline leveres som standard med en twin-turbo 2,6-liters motor som produserer 280 hestekrefter.
Subaru WRX
2008 WRX STi, drevet av Brian under den senere halvparten av filmen, er en stor forandring fra de dra stripen legender sett gjennom alle filmene i serien. Bygget for å være en forbruker versjon av den legendariske rallybiler, har STi-modellen en 2,5-liters flat 4-motor med 305 hestekrefter. Mens Brian WRX ville trolig bli igjen i støvet på dra stripen, ville Doms lader ikke stå en sjanse mot Subaru overlegne firehjulsdrift kjøreegenskaper på svingete grusveier
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91656.html