Den japanske-laget Subaru Impreza WRX STi, eller Subaru Tecnica International, er en høy ytelse strippet ned all-wheel drive kjøretøy tilpasset fra basen Impreza produksjonen sport kompakt bil. Den STi, med sin betegnelse endret til STI etter 2006, ble opprettet for å konkurrere i Federation Internationale de l'Automobile World Rally Championship løp. Forskjellige versjoner

Mellom 1992 og 2001, seks generasjoner av STi ble produsert i coupe, sedan og stasjonsvogn konfigurasjoner.
Rekordforsøk
< p> I 1992, de fire-dørs WRX STi RA, eller rekordforsøk, ble innført som en strippet ned, lett utstyrt modell med en elektromekanisk differensial å etterligne racing-versjon.
Feirer Racing vinner

1995-96 STi ble produsert som en V-Limited edition for å feire automaker World Rally Team seire i løpet av denne racing sesongen.
Order-Only

tredje generasjon STi debuterte i 1996-1997 som en ordre-bare lett modell med en aluminium hette og ingen lyddempende paneler.
Limited Produksjon

For 1998-99 STi RA fikk en ansiktsløftning sammen med alle Imprezas, men kun 1000 ble bygget, og skaper en fire-måneders venteliste for å få en.
Vekst

STi gjennom 2001 satt på en 99,2-tommers akselavstand, mens 2007-modellene vokste til 103,3 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91632.html