The KA24DE motoren ble produsert av Nissan 1988-1996, slår en rekke av selskapets sport biler og lastebiler. Motoren kom selvsugende fra fabrikken, noe som betyr at det brukte sin egen forbrenning kraft for å trekke luft inn i sylindrene. For å øke kraften i KA24DE, kan du legge til en turbolader fra en av mange ettermarkedet forhandlere. Selv om ikke alle turbo kit er den samme, de grunnleggende installeringsprosedyrene er like. Du trenger
Skiftnyckel
Stikknøkkel
Socket sett, stikkontakter metriske
Momentnøkkel
Torque
Philips-skrutrekker
Fluid fangst container

Vis mer Instruksjoner
en

Skaff en turbolader kit fra en forestilling deler produsenten. Det finnes en rekke turbo kits tilgjengelig for KA24DE, finne et kit som passer ditt budsjett. Den turbo kit bør komme med turbolader, eksos manifold, downpipe, større injektorer, en luft induksjon pipe, en renere luft, olje trykk slanger og nødvendige klemmer og montasjeanbefalinger.
2

Fjern inntak filter boksen og inntak slange koblet til inntaket manifold av KA24DE din. Filteret boksen holdes til kroppen av kjøretøyet med to bolter og slangen holdes på plass med en metall klemme rundt spjeldhus.
3

Fjern de tre boltene som holder motorens Grenrør for eksos fra motoren. Hvis du har problemer med å nå boltene fra motorrommet, klatre under bilen. Når du er ferdig, fjerner du de sju boltene som holder eksosmanifolden til topplokket.
4

Koble ledningsnettet plugger koblet til hver av de fire injektorer. Fjern de to boltene som holder fuel rail til injektorer og skyv den et par inches ut av veien. Forsiktig lirke hver drivstoff injektor ut av topplokket.
5

Installer ny eksosmanifold til topplokk av KA24DE din. Bruk den nye pakningen finnes i din turbo kit, ikke den gamle pakningen du fjernet tidligere. Trekk til boltene til fabrikken spesifisert beløp, vanligvis mellom 40 og 50-ft-lbs dreiemoment. Hvis boltene er for løs eller stram, kan du skade eksosmanifolden.
6

Bolt nedløpsrøret i turbo kit til eksos av kjøretøyet. Ikke glem pakning som passer mellom downpipe og eksos.
7

Bolt baksiden av turbolader til downpipe før bolting turboladeren til eksosmanifolden. Bruk den medfølgende pakning i esken som passer mellom turbo og downpipe. Turboladeren kobles vanligvis til nedløpsrøret med fire bolter. Når nedløpsrøret er koblet til turboladeren, plasserer pakningen som passer mellom turboladeren og eksosmanifolden på plass. Bolt turboladeren til eksosmanifolden med de fire boltene.
8

Stram stål-flettet oljetrykk linje til olje innløpet av turbolader din. Kjør den andre enden av linjen til pluggen nederst til høyre side av motorblokken. Du må ta ut kontakten cap to boltene før du installerer linjen. Ikke bøy eller deformere pakningene brukes for oljetrykket linje. Gjør du det kan føre til betydelige oljelekkasjer.
9

Koble luften utløpet av turbolader til spjeldhus av KA24DE hjelp av metallrør finnes i din turbo kit. Luften utløpet av turbo er hullet funnet på bunnen. Stram metall klemmer rundt gummipakninger som holder hver del av røret sammen.
10

Installer de nye injektorer til topplokket. Koble drivstoff jernbane til toppen av injektorer og bolt forsamlingen på plass. Koble hver sele klipp fra motoren ledningsnettet i riktig rekkefølge. Klippene er nummerert i henhold til sylinder.
11

Koble den nye luft induksjon rør og filter til forsiden av turboladeren med klemmene. Koble sugeslangen som forbinder blow-off ventil fra turboladeren til luft induksjon røret. Blow-off ventil ser ut som en liten bjelle på forsiden av turbolader.
12

Koble datamaskinen kontroll modul for turboladeren inn din Nissan datamaskin, hvis turbo kit leveres med en modul. Datamaskinen for din Nissan er under høyre side av dashbordet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/91623.html