The Mercury Comet gjennomgikk dramatiske endringer i 1966 da Ford Mercury divisjon utvidet bilen fra kompakt til unghundklassen å imøtekomme en større motor og å dele chassis og kropp med Ford Fairlaine. GT var tilgjengelig som ekstrautstyr, og skrøt en 390-kubikk-tommers V-8. Comet salget toppet seg i 1966, da salget falt året etter på grunn av innføring av Mercury Cougar. Comet modeller

1966 Comets kom i basen 202-serien er utstyrt med en seks-sylindret motor. De 202 modellene var også tilgjengelig med den valgfrie 289-kubikk-tommers V-8. De 202 karosserivarianter var sedan og Voyager stasjonsvogn. De neste nivåene var Caliente og Capri modeller, som er utstyrt med enten seks eller åtte-sylindrede motorer. Den Caliente kropp stiler var cabriolet, hardtop og sedan, og Capri kom i en hardtop, sedan eller landsbyboer stasjonsvogn. De topp-end versjonene var den nye Cyclone GT med 390 V-8 og Cyclone Super V-8-modellen. The Cyclone serien var tilgjengelig som en cabriolet eller hardtop.
Under the Hood

1966 Comet base seks-sylindret motor fortrengt 200 cubic inches og inneholdt en 3,68-tommers boring og 3,13-tommers hjerneslag. Den komprimering var 9,2-til-en for å generere 120 hestekrefter og 190 fot-pounds av dreiemoment. Den valgfrie 289 V-8 hadde en 4-tommers bar, 2,87-tommers hjerneslag og et 9.3-til-1 komprimering. Den 289 utviklet 200 hestekrefter og 282 fot-pounds av dreiemoment. GT er 390 V-8 hadde en 4-3/64th-inch boring og 3-25/32nd-inch hjerneslag. Den 390 er kompresjon utgjorde 10,5-til-en til å generere 335 hestekrefter og 427 fot-pounds av dreiemoment. GT 390 kunne nå null til 60 mph på 6,7 sekunder. GT alternativet inkluderte en fire-fat forgasser, glassfiber panser, en fire-trinns manuell eller automatisk girkasse og doble eksosrørene.
Størrelse

Alle 1966 Mercury Kometer hadde en 116-tommers akselavstand. Sedan var 195,9 inches lang, 73,8 inches bred og 55 inches høy. Foran og bak trå bredder var 58 inches. GT coupé var 203 inches lang og sto 54,3 inches fra fortau til taket. De stasjonsvogner var 199,9 inches lang. Curbside vekt rangeringer varierte fra ca £ 2920. til £ 3385. avhengig av modell. De Comets syklet på 16-tommers hjul.
Chassis

Alle Comet modeller inneholdt en semi flytende bakaksel med hypoid differensial. Standardmodeller hadde en 3,25-til-en bakakselen ratio mens GT-versjonen kom med en 3-til-1 bakakselen ratio. Den forstillingen besto av en uavhengig kuleledd system med spiralfjærer og de bakre brukes langsgående bladfjærer. Stopping power kom fra all-wheel 10-tommers trommelbremser, selv om GT var tilgjengelig med valgfrie skivebremser foran.
Tilleggsutstyr

Tilleggsutstyr inkludert air condition, to-tone maling, en forestilling suspensjon pakken, strøm benk, vinyl tak, strøm bremser og styring, wire hjulkapsler, Merc-O-Matic automatgirkasse og elektriske vinduer.
bilder
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91522.html