Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

1973 Mustang History

The 1973 Ford Mustang var den siste av de store Mustangs før selskapet slått den all-amerikansk muskelbil plattform, i 1974, til en Pinto subcompact plattform, i et forsøk på å gi en sporty, men drivstoffgjerrig bil under 1970 bensin mangel. Æra av muskel bil endte i 1971, etter 1973, kan forbrukerne får bare oppsvulmet, lite kraft versjoner av brawny eldre søsken som Boss 302 og Boss 429 motorer. Kosmetiske endringer

1973 Mustang skilte seg lite fra 1972 modellene. Det inneholdt noen lette kosmetiske endringer, inkludert nye kromlister rundt hodet og baklyktene, en body-color uretan fremre støtfanger og vertikale parkeringslys satt i front grille. Den bakre kroppen panel inneholdt en svart applikasjon med kromlister. Strengere føderale sikkerhetsregler kreves at de fremre støtfanger tåle en 5-mph kollisjon, og dette bare lagt til de vanskelige linjer av den allerede overvektige kroppen stil. De 1973 modellene var den siste til å komme som cabrioleter til 1979.
Under the Hood

1973 Mustang inneholdt fire strømalternativer. Basen 250-kubikk-tommers in-line seks-sylindret motor hadde en 8.0-til-1 komprimering, utvikle 98 hestekrefter og 197 fot-pounds av dreiemoment. 302 V-8 hadde en 9.5-til-1 komprimering, god for 140 hestekrefter og et dreiemoment på 239 fot-pounds. Det var to versjoner av 351 V-8: den første hadde en 8.6-til-1 komprimering, genererer 177 hestekrefter og 284 fot-pounds av dreiemoment, den andre hadde en 9.0-til-1 komprimering, utvikle 266 hestekrefter og 301 fot-pounds av dreiemoment. Den 266-hestekrefter 351 var i stand til å akselerere fra null til 60 mph på 8,5 sekunder og fullføre kvart mile på 16,2 sekunder på 88.7 mph. Toppfarten var 120 mph. Overføringer matchende motorene var en tre-eller fire-trinns manuell eller tre-trinns automatgirkasse.
Størrelse

1973 Mustang hadde en 109-tommers akselavstand . Det var 193,8 inches lang, 74,1 inches bredt, og hadde en lav profil, på bare 50,1 inches høy. Curbside vekt på modeller som er utstyrt med 351 V-8 var £ 3560. Den sekssylindrede coupe veide inn på £ 3209
Farger

The Mustang kom i en rekke utvendige fargealternativer:. Wimbledon White, Medium Yellow Gold, Medium Brown Metallic, medium blå metallic, blå glød, Medium Cooper Metallic, Medium Aqua, Mørk grønn metallic, Medium Grønn Metallic, Lyseblå, Ivy Glow, Saddle Bronze Metallic, Medium Bright Yellow og Bright Green Gold Metallic. Interiør vinyl møbeltrekk trimmer kom in Black, Medium Blå, Avocado, White and Medium Ginger. Strikket vinyl møbeltrekk kom i Medium Lim, Medium Ginger, Avocado og hvitt. Klut og vinyl kombinasjoner kom in Black, Medium Blå, Medium Ginger og Avocado.
Produksjon

Salget var relativt sterk for en detuned Mustang. Ford solgte 51 480 coupé, 10820 Sport Tak modeller, 11853 cabrioleter, 25 274 Hardtop Grande modeller og 35440 Mach 1 modeller. Prisene varierte i 1973 fra $ 2760 ($ 13 390 i 2010 dollar) for basen seks-sylindret versjon til $ 3189 ($ 15 472) for det konvertible.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91510.html

Previous:
Next:

collectible biler