Forskjellen mellom Corsa & Monza Corvairs
The Monza og Corsa har identiske karosserivarianter, med unntak av emblemer og deres plasseringer. Imidlertid var Monza rimeligere modell. Motoren var den viktigste forskjellen ved disse to bilene. Monza hadde en standard 90 eller 100 hk motor med en to-fat forgassere, mens Corsa ble markedsført som en høy ytelse kompakt bil, og var tilgjengelig med to valg av motorer, en 140 eller 180 HK motor med en fire-fat forgassere. Bilen var også tilgjengelig med en ekstra turbo lader.
Interiør
Monza inneholdt fire bøtte seter, som var et mer eksklusivt interiør. I 1969 ble Monza produsert med nye hodestøtter, disk bremser foran og bred innvendig speil. Amber linser og klare pærer, pluss en spesiell hensikt fjæring og teleskopiske rattstammer var også tilgjengelig. Corsa var utstyrt med to-trinns motor ytelse lys for å varsle føreren, i tilfelle motoren ble overopphetet. Bensinmåler, klokke og trippteller ble inkludert i den enklere interiør.
Gauge og Dash Design
Monza inneholdt tre store målere på dashbordet, mens Corsa er designet med en rekke små og store målere, som inkluderer en topplokk temperaturmåler, Tach og manifold trykkmåler. Dette gir et sporty og racy utseende til Corsa. Monza hadde ikke hode temperatur målere eller en turteller. Resten av dashbordet og interiøret av disse bilene er nesten identiske.
Collectible Verdi
Ved slutten av tiåret ble Monza Spyder erstattet av den sporty Corsa . Chevy redesignet bilen med forbedret kroppen styling mens nedgradering motorkraft. Chevrolet sortimentet produsere Corsa-modellen etter 1966. De produserte Monza til 1969. For samlere har Corsa større verdi enn Monza. Bil samlere foretrekker å gi mer penger til en Corsa enn en Monza i samme tilstand. En helt restaurert Corsa kan hente to ganger pengene enn en tilsvarende tilstand Monza.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91495.html