Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

Deler av en Gilbarco 906 Bensin Pumpe

bensinpumpene har utviklet seg til høyre sammen med bilen gjennom årene. Gilbert og Baker --- endret til "Gilbarco" i 1929 --- utformet sitt første bensinpumpe i 1910. Den brukte en push-pull bevegelse av et håndtak for å trekke bensin ut av underjordiske tanker. Den Gilbarco modellen 906 ble plassert i tjeneste i 1953, originale pumper og deler, samt restaurerte deler er tilgjengelig for de 906. Pumpe dyse Assembly

Pumpen dyseenheten ligner på dyser i dag. Den er laget av metall og består av munnstykket som settes inn i kjøretøyets gass tank åpningen, den håndterer du grep, og spaken som du klemmer å kontrollere gasstrømmen. Den er tilgjengelig i enten messing eller aluminium.
Nozzle Redusering

dyse redusering brukes til å tilpasse seg forskjellige størrelser slanger for å passe munnstykket basen. Den passer mellom slange og munnstykke.
Hose

Slangen kobles mellom gassutløp på pumpen og dysen. Det gir en bane for gassen kan strømme gjennom.
Electric Computer

Den elektriske datamaskin mekanismen ligger i selve pumpen. Det har nummererte hjul som roterer og viser kostnaden per gallon av gass, hvor mye som er pumpet og den totale mengden av penger på grunn av for gassen. Disse kan bli funnet i original stand, samt gjenopprettet.
Farget datamaskin Hjul

opprinnelige datamaskinen hjul hadde sorte tall med en hvit bakgrunn. Fargede felger er også tilgjengelig med røde, gule eller grønne tall med en svart bakgrunn.
Pump Face
En forvitret pumpe ansikt

ansiktet passer over de nummererte hjulene på elektrisk maskin og er synlig gjennom døren til pumpen. Utskriften på forsiden viser hva tallene på hjulene representerer.
Nettstedet Glass

ligger ovenfor pumpen ansikt, ble stedet glass utformet for å gi en praktisk visuell indikasjon på nivået av drivstoff i bensinpumpe system.
Pump Dør

Døren er plassert i fronten av pumpen. Døren er hengslet for å gi tilgang til innsiden av pumpen for vedlikehold og reparasjon.
Pump Topp

ett stykke pumpe toppen har dimpled porter for skruer. pumpen toppen er tilgjengelig som en eksakt kopi av originalen eller med en modifisert kuppelformet design.
Reset sveiven

reset sveiv håndtaket er plassert på siden av pumpen, det brukes til å tilbakestille datamaskinen hjulene til null og klar pumpen for neste fylling av drivstoff. Erstatning håndtak finnes i polert krom.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91472.html

Previous:
Next:

collectible biler