Mazda produserte turboladet RX - 7 Series 8 ( S8 ) 1999-2002 . RX- 7 S8 ​​var ikke tilgjengelig utenfor Japan . S8 linjen inneholdt ulike ytelse modeller som ble drevet av en Wankel rotasjonsmotor . Den hestekrefter for motoren avhengig av modell . Type R og RS

De mest populære RX - 7 S8 ​​modellene var Type R og Type RS . De 1999-2002 modeller inneholdt en 1,3 -liters , 276 - hestekrefter turboladet motor som genererte 231 fot -pounds av dreiemoment. Dreiemomentet ga disse Mazdas sin akselerasjon . En fem -trinns manuell girkasse suppleres motoren , og de ​​to modellene inneholdt en 2 +2 sitteplasser konfigurasjon.
Bremsekraft

Basen RX - 7 S8 ​​modeller kjennetegnet ventilerte skivebremser foran som målte 11,8 inches i diameter. Type- R og Type RS omtalt større trommer som var 13 inches i diameter. Alle S8 modellene hadde en anti -lock bremser ( ABS) .

Forbedringer

S8 var lik den tidligere S7 versjonen. Imidlertid ble S8 kjølesystem forbedret og en turbo boost måleren erstattet oljetrykkmåleren . Den store rattet funnet i S7 krympet for S8 , og Mazda har lagt et Bose stereoanlegg. To kollisjonsputer ble inkludert som standard utstyr , og skinninteriør og soltak var valgfritt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91440.html