Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

1979 AMC AMX Specs

Den første American Motors AMX bilen var en sporty muskel bil basert på AMC Javelin. Javelin ble avviklet etter 1974, men en AMX utstyrspakke var tilgjengelig på Hornet i 1977, den Concord i 1978 og Ånden i 1979 og 1980. The Spirit er en liten, tre-dørs coupe som var tilgjengelig i midten av 1980-tallet og kom standard med en firesylindret motor. AMX pakke av 1979 og 1980 lagt til flere sporty egenskaper og en større motor til Ånden. Eksteriør og interiør Mål

1979 AMC AMX har en 96-tommers akselavstand. Den totale lengden er 168,5 inches, den totale bredden er 71,8 inches og høyden fra veg til taket er 51,6 inches. Foran sporet er 58,1 inches bred og den bakre sporet er 57,5 ​​inches bredt. Den indre fremre overhøyden er 37,8 inches, mens den bakre overhøyden er 33,5 inches. Front-sete benplass er 40,8 inches, mens baksetepassasjerene har bare 27,7 inches med benplass. Lastekapasitet med baksetene foldet ned er 24,8 kubikkfot. Den totale vekten av AMX er 2,970 pounds.
Engines

standard motor i 1979 AMX er en 258-kubikk-tommers, overhead-ventil, seks inline -sylinder. Denne motoren kom standard med en to-barrel forgasseren. Utgangseffekten er 114 hestekrefter ved 3600 rpm og 196 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm. Sylinderboringen er 3.750 inches og veivakselen hjerneslag er 3,895 inches. Komprimeringsgraden er 8-til-1. Den eneste valgfrie motoren tilgjengelig i AMX er en 304-kubikk-tommers, overhead-ventil V-8. Denne motoren kom også standard med en to-barrel forgasseren men produksjonen er noe høyere enn for 258 sekssylindrede, blir 125 hestekrefter ved 3200 rpm og 220 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm. Sylinderboringen er 3.750 inches og veivakselen hjerneslag er 3,753 inches. Komprimeringsgraden er 8.4-til-1.
AMX Egenskaper

AMX kom standard med mange funksjoner, som var tilgjengelig på ekstra kostnad eller ikke tilgjengelig i det hele tatt på andre AMC-modellene. AMC kom med en fire-trinns manuell girkasse, mens andre modeller hadde bare en tre-trinns som standard utstyr. Spesielt tilpasset suspensjon, performance-tunet eksos, en front air dam, aluminiumsfelger, en bakre dekk spoiler og AMX dekaler på kroppen sidene og hette er noen av de utvendige AMX funksjoner. Interiør funksjoner inkludert et mål pakke med turteller, innvendig lys, tilpasset bøtte seter, full-lengde konsoll med armlene, skinntrukket ratt og instrumentpanel hattehyllen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91416.html

Previous:
Next:

collectible biler