1970 Chevy Blazer Specs
akselavstand på 1970 Blazer er 104 inches. Den samlede lengde er 177,5 inches, mens bredden er 79 inches. Høyden av en to-hjulet stasjonen Blazer uten en hard topp er 64,25 inches, mens høyden på samme lastebil med den valgfrie hardt toppen på plass er 68,5 inches. Høyden på firehjulstrekk modell uten en hardtop er 68,5 inches og 72,75 tommer med den harde toppen. Den fremre overheng er 33,25 inches, mens den bakre overheng er 40,25 inches. Foran sporet er 63 inches for to-hjulstrekk og 64 inches for firehjulstrekkere. Den bakre sporet er 62,5 inches for alle modeller. Bakkeklaring på alle modeller er 7,3 inches. Alle modellene har en 23,5-liters drivstofftank
Mechanical
forstillingen på to-wheel-drive 1970 Blazers er uavhengig med spiralfjærer, mens fire-hjuls- stasjonen modeller har en solid drivaksel foran suspendert på koniske bladfjærer. Bakhjulsopphenget på to-wheel drive versjoner er en solid drivaksel suspendert av spiralfjærer, mens bakakselen på fire-wheel-drive modeller er suspendert etter to-trinns bladfjærer. Basen overføringen var en tre-trinns kolonne-skiftet manuell, mens en fire-trinns manuell og en tre-trinns automatgirkasse var valgfritt.
Engines
Standard motor i alle 1970 Blazers var en 250-kubikk-tommers, in-line seks-sylindret motor. Dette motorens sylinder boringen er 3,875 inches og veivakselen hjerneslag er 3,50 inches. Komprimeringsgraden er 8.5-til-1. Utgangen av 250 seks er 155 hestekrefter ved 4200 rpm og 235 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm. Den 307-kubikk-tommers V-8 var valgfritt. Den har en boring og slaglengde på 3,875 inches av 3,25 inches og et kompresjonsforhold på 9,0-til-1. Utgangen er 200 hestekrefter ved 4600 rpm og 310 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm. Den største motoren tilgjengelig i 1970 Blazer var en 350-kubikk-tommers V-8. Sylinderløpet av denne motoren er 4,00 inches og veivakselen hjerneslag er 3,50 inches. Komprimeringsgraden er 9.0-til-1. Utgangen av denne motoren er 255 hestekrefter ved 4600 rpm og 355 fot-pounds av dreiemoment ved 3000 rpm.
Alternativer
Tilgjengelige alternativer for 1970 Blazer inkludert servostyring og makt bremser, heavy duty fjæring, heavy duty kjølesystem og et ekstra batteri. En glassfiber hardtop som erstattet stoffet toppen var valgfritt, så var air condition. Front bøtte seter og tonet glass var også tilgjengelig på ekstra kostnad.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91407.html