De tidlige Hemi motorer ble introdusert i personbiler av Chrysler Corporation i 1951. Den første generasjonen av Mopar Hemis blir ofte kalt "old style" Hemi å skille dem fra andre generasjon av 426-motorer. Tidlige Hemis ble produsert av Chrysler 1951-1958, etter DeSoto 1952-1957 og ved Dodge 1953-1957. De Hemis rørt av hestekrefter krigene i produksjon motorer som varte til 1970 og på slutten av muskel-bil era. Hemi Development

halvkuleformet hode motoren ble utviklet av Chrysler fra sine Verdenskrig design for en V-12 tank motor og en V-16 motor for P-47 jagerfly. Testing viste fordeler med å bruke hemispherical brennkammer i motsetning til kile-head type. Utformingen plasserte 1,81-tommers inntak og 1,5 tommer avgassventiler ved motstående 58.5-graders vinkler på motsatte sider av kammeret. Denne avtalen ga motoren å puste mer effektivt, med en mer direkte strømningsveien for drivstoff og luft blanding. Korset-flow hoder utforming produsert mer hestekrefter per kubikk tomme for Hemi.
Brann Strøm Hemi

331-kubikk-tommers Brann Power 90-graders Hemi V -8 ble utgitt i 1951 modell år som standard Chrysler New Yorker og Chrysler Imperial motor. Det var valgfritt i Chrysler Saratoga coupe. Motoren hadde hydrauliske ventilløftere med fem hoved-lagrene på veivaksel. Den brukte en to-barrel downdraft Carter forgasser. Distributør og spole tenningssystemet brukt en seks-volts batteri. Det var en oversquare motor med en 3,81-tommers bar med en kort 3,63-tommers hjerneslag. Dens kompresjonsforhold var 7,5 til-1. Det produseres 180 hestekrefter ved 4000 rpm med maksimalt dreiemoment på 312 ft.-lb. ved 2000 rpm. Motoren brukte en sentrifugal vannpumpe kjølesystemet med en fin og rør radiator.

Hemi hestekrefter rangeringer

1954 Chrysler 331 Hemi ble genererer 235 hestekrefter . Dens makt vurdering nådde en topp i 1956 på 300 horsepower.The originale 1956 modell 354 Hemi produsert 280 hestekrefter, med 340 hestekrefter i limited-edition 300 brev serie versjonen. Standarden 1957-1958 Chrysler 392 Hemi satt ut 325-345 hestekrefter. 300 brev bilen versjon laget 375 hestekrefter. 1958 drivstoff-injisert 392 generert 390 hestekrefter. Dodge bygget 140 hestekrefter Red Ram 241 Hemi 1953-1954. Dodge 270 Hemi oppnådd 183-193 hestekrefter. Den 325 Dodge Hemi produsert 310 hestekrefter. Desoto Hemi varianter ble produsert fra 276 kubikk inches til 345 cubic inches med en hestekrefter rekke 160-345.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91402.html