Først bygget i 1950, har Dodge og Chrysler linje av Hemi motorer utviklet for å møte moderne krav til utslipp og andre reguleringer. Men det generelle konsept for motorene forblir den samme. Hemi motor er så kalt fordi motorens forbrenningskammer er i form av en halv sirkel, eller halvkulen. Tidlige modeller

første Hemi motorer ble plassert i Chrysler biler som begynner i 1951. Lignende motorer ble plassert i selskapet-tilknyttede DeSoto og Dodge-modeller i årene som fulgte. Den opprinnelige Hemi motor, som er montert på en 1951 Chrysler Imperial, hadde et volum på 331 kubikk inches. At motoren produserte 180 hestekrefter ved 4000 rpm og 312 ft.-lb. dreiemoment på 2000 rpm. I 1955 ble den keiserlige med en 331 Hemi gjør en mer imponerende 250 hestekrefter. Den første Dodge Hemis, som for eksempel 1953 Coronet, inneholdt en Hemi av 241 kubikk inches. At motoren var i stand til 140 hestekrefter og 220 ft-lbs. dreiemoment.
Second Generation

Inspirert av sine egne Hemi-drevne racerbiler, begynte Chrysler plassere en andregenerasjons Hemi motor i sine biler i 1966. Motoren, som ble omtalt i biler 1966-1971, hadde en forskyvning av 426 kubikk-motorer. Den støpejern sylinder-head utstyrt motoren hadde en boring på 4,25 inches og en slaglengde på 3,75 inches. Den Hemi var utstyrt med to fire-fat forgassere og gjorde 425 hestekrefter ved 5000 rpm. Det produseres også 490 ft-lbs. dreiemoment ved 4000 rpm. Disse motorene ble installert i en rekke kjøretøy, inkludert mange Dodge Charger, Plymouth Roadrunner og Dodge Challenger-modeller.
Modern Hemis

Chrysler startet produksjonen på en ny runde med Hemi motorer i 2002. Siden den gang har det vært å plassere Hemi motorer i Dodge Ram lastebiler, Dodge Ladere og andre kjøretøy. At Hemi motoren har et volum på 5,7 liter. Utgangen av disse motorene varierte litt mellom bil og lastebil modeller, men generelt produsert om lag 340 hestekrefter og 390 ft-lbs. dreiemoment. Motorene har sylinder deaktiveres, som slår ned fire av V-8 sylindre i tider med lett bruk i et forsøk på å spare drivstoff.
Oppdateringer

Chrysler har bekreftet Det er i utviklingen av et nytt 6,4-liters versjon av hemi motor for sine biler. Den nye Hemi skal installeres i 2011 Dodge Challenger SRT8. Denne nye Hemi vil produsere 475 hestekrefter og 460 ft-lbs. dreiemoment.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91399.html