62 Ford Ranchero Specs
Den store forandringen til Falcon Ranchero for 1962 var en større standard motor. 1962-motoren var en 170-kubikk-tommers støpejern motor, med seks in-line sylindere og ett fat forgasser, som produserte 101 hestekrefter, sier ConceptCarz.com. En Ford Falcon Ranchero salgsbrosjyren publisert av OldCarBrochures.com vintage auto nettsted sier denne motoren hadde en 3,5-tommers bar, en 2,94-tommers hjerneslag og en 8.7:1 kompresjon forholdet. Den kjørte på vanlig bensin. No V-8 alternativ ble tilbudt i 1962.
Drivverk
frontmonterte motor kjørte de virkelige hjulene via en standard tre-trinns, fullt synkronisert manuell transmisjon med en single-plate, pute-plate, 8,5-tommers clutch. En to-trinns Ford-O-Matic automatgirkasse var et tillegg i prisen, i henhold til Ford Ranchero brosjyren. En stål drivaksel koblet girkassen til et semi-flytende hypoidbakakselen med en 3,5:1 endelige utvekslingsforholdet.
Body & Chassis
Falcon Ranchero var av stål unibody konstruksjon og hadde en 109,5-tommers akselavstand, sa Ford Ranchero brosjyren. I første til-bakluke høyde var 27 inches, med en 38,9 tommer heis fra første til toppen av sengen sider. Nyttelast var på 800 pounds. The Falcon Ranchero brukte en ball-joint, spiralfjærer uavhengig fjæring foran, mens bakhjulsopphenget var semi-elliptiske langsgående bladfjærer. Det hadde fire hjul manuelle hydrauliske 9-tommers trommelbremser og kjørte på 6,50 til 13 dekk.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91398.html