Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

Corvette L98 Motorspesifikasjon

The 1985 Corvette representerte det andre året av den fjerde generasjon av Corvette. I 1985 ble en bedre innsprøytningssystem introdusert til Corvette. Det ble kalt Tuned Port Injection, som erstattet Cross Fire Injection. Den nye 350 kubikk-tommers motor hadde en ny betegnelse kalt L98. Denne nye motoren ville regjere i syv år som base motor for Corvette, gjennomgår mindre renoveringer å finpusse sin hestekrefter. Den Tuned Port Injection forbedret drivstofføkonomi og ytelse av 350 small-block. The Base L98

i 1985, L98 5,7-liters, small-block V-8 fordrevne 350 cubic-inches og hadde en overhead ventil konfigurasjon med støpejern blokker. Motoren hadde en boring og slaglengde på 4,0 x 3,48 inches med kompresjonsforhold på 9.0:1. Den L98 ble vurdert til 230 hestekrefter ved 4000 rpm med 330 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm. Den Tuned Port Injection system forbedret ytelse med 30 prosent i forhold til tidligere forgasser systemer og viste en 20 prosent forbedring i kryssild injeksjon system. TPI arbeidet ved å injisere drivstoff i hver sylinder. TPI ble kontrollert av en mini datamaskin kalt Electronic Control Module.
1987 L98

I 1987 mottok L98 på Corvette roller hydrauliske ventil løftere, som styrket hestekrefter opp til 240 ved 4000 rpm. Dreiemomentet endret til 345 fot-pounds på 3200 rpm og komprimering steg til 9.5:1. Også under dette året, gjorde General Motors i L98 tilgjengelig for Chevrolet Camaro. Den L98 for Camaro ble vurdert til 225 hestekrefter ved 4400 rpm med 330 fot-pounds ved 2800 rpm. Den L98 på 1987 Camaro IROC Z28 gjorde 0 til 60 på 6,6 sekunder, mot 6,2 sekunder gjort av Corvette.
The 1988 L98

1988 ble L98 forskjøvet for siste gang på Corvette. Modifiserte aluminium topplokk ble satt på motoren, noe som gjorde at motoren til å puste bedre, og kamaksel ble revidert. Endringene økte hestekrefter ved fem. Den reviderte L98 hadde en effekt rating på 245 ved 4000 rpm og dreiemoment forble den samme. Road og Track klokket til 1988 Corvette på 6,0 sekunder i sin 0-60 test.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91396.html

Previous:
Next:

collectible biler