Cadillac biler er luksus biler som har produsert av Cadillac divisjon av General Motors siden 1902. Bilene er oppkalt etter grunnleggeren av Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac. 1967-modellene representerte en mer konservativ, elegant design i motsetning til de store halefinnene og overdreven krom trim på slutten av 1950-tallet og tidlig 1960-tallet Cadillacs. 1967 Cadillacs var store bilene kjent for overlegne teknikk, presisjon montering, holdbarhet og komfort. 1967 Modeller

I 1967 ble Cadillacs bygget i fem forskjellige linjer. Den Calais serien 68200 inneholdt en to-dørs coupé og en fire-dørs sedan og hardtop-modell. Det De Ville serien 68300 hadde en to-dørs cabriolet, coupe og en fire-dørs hardtop og sedan. Eldorado ble bygget som en to-dørs coupé. Den firedørs Fleetwood Series 60 besto av en Brougham og en sedan. Series 75 Caddier ble gjort som firedørs sedan og limousiner.
Motor

Cadillacs fra 1967 anbefalte overhead-ventil 428,7 kubikk-tommers V8-motorer. Den støpejern blokk motor hadde hydrauliske ventilløftere og brukt en fire-fat Rochester Quadrajet downdraft forgasseren. Det var fem hoved-lagrene på veivaksel. Motoren hadde en distributør og spole tenningssystemet med et 12-volts batteri. Dens boring og slaglengde var 4,13 inches med 4 inches med kompresjonsforhold på 10.5:1. Den 429 utgang var 340 hestekrefter ved 4600 rpm med maksimalt dreiemoment på 480 pund-fot på 3000 rpm.
Chassis

1967 Cadillacs hadde Fisher organer montert på stålrammer. De hadde en semi-flytende typen bakaksel med hypoid differensial. Standarden bakenden girutveksling var 3.21:1 på Eldorado og serie 75 modeller. De andre serie biler hadde en standard differensial ratio på 2.94:1. Bilene hadde hydraulisk servostyring med selvjusterende duo-servo makt bremser. Bilene brukt en tre-trinns GM THM400 Turbo-Hydramatic automatgir. De hadde uavhengig ball-joint med coil-våren forhjulsoppheng med spiral-fjærer på baksiden.
1967 Eldorado

Høydepunktet i Cadillacs 1967-modeller var foran firehjulsdrift, top of the line Eldorado coupe. Det hadde diskrete frontlykter med krom eggcrate grill og åpen hjulet brønner. Bilen hadde avansert hjuloppheng med torsjonsstag, A-armer og teleskopiske sjokk på forsiden. Bakhjulsopphenget inneholdt to horisontale og to vertikale støt. Bilen hadde nivåregulerende kontroller og radielt ventilerte skivebremser foran. Dens styling var radikal for 1967 og bilens design som er påvirket alle senere Cadillac-modeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91387.html