The 1968 Corvette var det første året for tredje generasjons design, modellert etter den populære Mako Shark showet bil. Denne stilen vil fortsette gjennom 1982, sier Rogers Corvette Center. 1968 inneholdt en helt ny kropp og ny kupé design med en avtagbar bakvinduet og avtakbar T-top. 1968 'Vette var også den første som har forurensningstilsyn utstyr og den første med en valgfri AM /FM-radio. Alle fortalt, 28 566 biler ble produsert, 18 630 cabrioleter og 9936 skåler. Motor

Basen motor for 1968 Corvette var den samme som for 1967, en 327-cu.-in., Støpejern, toppventil, normalt pustende "small-block" V-8 produsere 300 hk, men bare 5875 enheter ble gjort med denne basen motor. De øvrige 22 691 biler ble utstyrt med et av fem valgfrie motorer, ifølge Rogers Corvette Center. Motoren alternativer startet med en 327-cu.-in. V-8 utstyrt med en høy ytelse kamaksel som koster $ 105 ekstra, men aktivert denne small-block motor for å produsere 350 hk. Kjøpere også kunne velge blant fire valgfrie 427-cu.-in. "Big-block" V-8s produserer 390 hk til 430 hk. De mest populære motorene i 1968 var den 350 hk small-block (9440 enheter) og 390-hk big-block (7717 enheter).
Drivverk

The front motor kjørte bakhjulene via en firetrinns manuell girkasse eller valgfri, tre-trinns GM Turbo Hydra-Matic automatgirkasse som lagt til $ 226 til grunnprisen, sier VetteFacts.com. I 1968 ble det bare 5063 Corvette (18 prosent) som er utstyrt med automatisk. Overføringen knyttet til bakakselen gjennom en stål drivakselen. En Positraction bakakselen var en $ 46 som er installert på 27 008 (95 prosent) av bilene produsert. Kjøpere kan velge mellom seks forskjellige bakakselutvekslinger.
Chassis

1968 Corvette chassis var en stål stige ramme med fem kryss medlemmer. Den uavhengige forhjulsoppheng var ulik lengde armer og spiralfjærer, ifølge VetteFacts.com. Den uavhengige bakhjulsopphenget var ulik etterfølgende armer og et tverrgående stål blad våren. Styring var et resirkuleringsanlegg ball system som produserer en 39,9-fots svingradius. Bilen hadde hydrauliske fire hjul skivebremser og 15-tommers, fem-lug felger.
Body

1968 Corvette hadde en egen to-dørs, to -seters glassfiber kropp montert på rammen, som gjorde bilen 182.1 i. lenge på en 98 i. akselavstand. Det var 69,2 i. bred og coupe sto 48,6 i. høye, ifølge VetteFacts.com. Kjøpere kan velge mellom 10 utvendig og sju interiørfarger. De mest populære farger, i 1968 var britiske Grønn (4779 enheter) og LeMans Blå (4722 enheter).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91371.html