Chevrolet Blazer, kodenavnet på K5, ble først innført som en 1969 modell. I motsetning til de mindre Ford Bronco, som var den Blazer nærmeste rival, ble Blazer basert off av full størrelse Chevrolet halvt tonn pickups. Selv om K5 delt foran metallplater med lastebiler, syklet Blazer en mye kortere akselavstand og inneholdt en baksetet. Når Chevy lastebiler ble redesignet i 1973, denne styling også overføres til Blazer. Litt større enn forgjengeren, varte mer kvadrat-off styling av denne Blazer med mindre endringer frem til 1991. Funksjoner

1984 Blazer inkludert som standard utstyr en flyttbar toppen. Dette bare inkludert den bakre delen av taket bak forsetene. Grunnprisen av 1984 Blazer uten opsjoner var $ 10819. Vekten uten last eller passasjerer var £ 4409. Den totale lengden fra støtfanger til støtfanger var 184,8 inches. Akselavstanden var 106,5 inches, mens høyden fra taket til veien var 73,4 inches. 1984 Blazer var bare tilgjengelig som en firehjulstrekk modell - de to-hjulstrekk ble droppet
transmisjoner

Basen overføring i 1984 Blazer. var en kolonne-skiftet tre-trinns manuell. Et gulv-skiftet, var fire-trinns manuell valgfritt, samt tre-trinns automatgirkasse og de fire-trinns automatisk overdrive sendinger.

Engines

Standard motor i 1984 Blazer var en 250-kubikk tomme forskyvning in-line sekssylindrede. Utgangen var 115 hestekrefter ved 3600 rpm med 235 fot-pounds av dreiemoment. Sylinderløpet var 3,875 inches og veivakselen slag var 3,53 inches. Denne motoren datert tilbake til 1960-tallet, og dette var det siste året den ble brukt i Blazers. Først på kraftverket valglisten for Blazer var en 305-kubikk tommers fortrengning, V8 med 160 hestekrefter ved 4400 rpm og 235 fot-pounds av dreiemoment. Denne motoren hadde en sylinder boring på 3,736 inches og en veivaksel slag av 3,48 inches. Neste opp på valglisten var en 350-kubikk-tommers V8 som produserte 165 hestekrefter ved 3800 rpm og 260 fot-pounds av dreiemoment. 350 hadde en boring på 4,00 inches og en slaglengde på 3,48 inches. Den siste motor alternativet var en 379-kubikk tommers diesel V8 som produserte 130 hestekrefter ved 3600 rpm og 240 fot-pounds av dreiemoment. Løpet var 3,98 inches og slaget var 3,80 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91356.html