Lincoln introduserte Zephyr i november 1935 for 1936 årsmodell. Det ble umiddelbart populær blant de som hadde råd til å kjøpe en bil under den store depresjonen . Etter en pause under andre verdenskrig , begynte Lincoln produsere Zephyr igjen i 1946 . Navn

Zephyr navn og strømlinjeformet design ble inspirert av den dieseldrevne ekspresstog " Burlington Zephyr ", ifølge Edmunds. I 1940 , bilen ble kjent som Lincoln Zephyr Continental , ifølge Sports Car Market . Lincoln offisielt droppet navnet Zephyr i 1941 og begynte å kalle det Lincoln Continental. Fordi styling forble den samme, folk fortsatte å bruke navnet Zephyr til Lincoln avviklet modellen i 1948 .
Spesifikasjoner

etterkrigstidens Lincoln Zephyrs var basert på den siste modell produsert i 1942 . Fra 1946 til 1948 Zephyr er motoren hadde 110 hestekrefter og kan nå 90 miles per time, ifølge Betydelige Cars. Zephyr var den første bilen Ford produsert med en solid ståltak .
Chrome Grille

1948 Zephyr sin prangende grilldesign først dukket opp i 1946 , ifølge Hemmings Motor News. Den var laget av åtte separate die- cast, forkrommede stykker. Den ekstravagante grillen er dyrt å gjenopprette dag .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91355.html