Chevette Specs
Det var fem modeller utgitt på ulike intervaller. Grunnmodellen, Scooter, hadde en 1256 OHV-motor fra en fire-trinns girkasse, bakhjulsdrift, forstilling, pinion styring og servo-assistert tokretsbremsen. Scooter hadde malt støtfangere foran og bak og en valgfri baksetet. Andre modeller utgitt etter 1980 som "The Rally" og "Woody" var lik, men hadde fem dører med ekstra funksjoner som en klokke, dørlommer, og en lighter.
Body
1970 Chevette front end hadde en nese som vinklet ned mot støtfanger. I 1980, med den utgitt av de fem-dørs modell, gikk nesen opp og bilen utviklet en mer flat-frontet design. Støtfangeren ble malt bilens farge i stedet for krom. Frontlykter passe inntil grillen. En faux-wood trim ble brukt på sidepanelene på enkelte modeller.
Egenskaper
Chevette Motoren var en enkel 53 hestekrefter 1,4-L med en fire-trinns girkasse eller tre-trinns automatgirkasse. Den hadde en dobbel-wishbone hjuloppheng foran, bakhjulsdrift og bakhjulsoppheng med Panhard rod. Torque tube og spole sprang levende aksel var standard samt en to-trinns varmeapparat vifte, radial dekk, ryggelys, oppvarmet bakrute og tilbakelent forsetene.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91347.html