The 1979 BMW 323 var den første i " 3-serien " å bli produsert av BMW. Denne serien var etterfølgeren til BMW 2002 og BMW E30 plattform. De 1979 323i hadde funksjoner som fortsatt er imponerende i dag , og ifølge edmund.com , ble denne serien ansett som den " kremen av liten sport sedan avling . " Motor

1979 BMW 323i hadde en tysk- laget 2291 -kubikk - centimeter ( 140 -kubikk - tommers ) sekssylindret motor. BMW 323i kunne nå 122 mph takket være sin motor , som kan produsere 143 hestekrefter ved 5800 rpm og 140,1 ft.-lb. dreiemoment på 4500 rpm . Det benyttes en Bosch K - Jetronic bensininnsprøytning og en dual- eksosanlegg .
Transmission

Getrag fire - trinns manuell girkasse ble benyttet i utviklingen av 323i . Fem -trinns Getrag girkasser var valgfritt. Girutveksling sett kan tilpasses , avhengig av hvor kjøperen ville bilen å kjøre. ZF tre eller HP - 22 tre- trinns automatisk girkasse var flere alternativer.
Egenskaper

1979 BMW 323i hadde lagt til funksjoner for sikkerhet og estetikk , inkludert en skinntrukket sportsratt , Recaro sportsseter i sort stoff , europeiske støtfangere , en soltak og Hella Z lyskastere . Aluminium front stresset bar og fire -disc strøm bremser ble også lagt til. Kjøpere kan velge blant fire fargevarianter : . Iberiske røde , Biscaya blå, sepia og kasjmir brun

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91330.html