Fiat, en italiensk bilprodusent, introduserte 124 i 1966. Den 124 kom i kupé og konvertible karosserivarianter og fortsatte i produksjon frem til 1970. The Spider, en todørs cabriolet basert på 124 plattformforsyningsskip og mekaniske komponenter, bodde i produksjon frem til 1982 av Fiat, deretter fram til 1985 som en Pininfarina Spider. Pininfarina var en italiensk body builder som leverte organer for 124 til Fiat. Selv om 124 var i produksjon i mange år, sin styling aldri endret seg drastisk, men utviklet seg sakte. Motor

Fiat 124 hadde en 1600-kubikk centimeter, inline, fire-sylindret motor. Utgangen var 94 hestekrefter ved 6600 RPM og 94 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 RPM. Den kompresjonsforhold var 8.5:1, og boring og slag var 3,150 inches av 3,150 inches. Drivstoffet levering systemet var av en Weber to-fat downdraft forgasseren.
Mechanical

Overføringen var en fem-trinns manuell med en gulvmontert girspak. Bremsene var 8,9-tommers diameter plater på alle fire hjul med power assist standard. Den solide bakakselen hadde en girutveksling på 4.3:1 og ble suspendert av spiralfjærer. Den forstillingen besto av øvre og nedre kontroll armer suspendert av spiralfjærer. Ormen og roller styringsgruppe hadde en girutveksling på 16.4:1. No power assist var tilgjengelig, selv om det var en hydraulisk demper festet til medløperarmen
Utvendig Statistikk

124 coupe hadde en egenvekt. - eller den totale vekten med gass og olje, men ingen passasjerer - fra 2,260 pounds. The Spider konvertible hadde en egenvekt på 2,127 pounds. Drivstofftanken i begge modellene hadde en 11,4 gallon kapasitet. Coupe-modellen hadde en samlet lengde på 163,9 inches, mens det konvertible var 157,9 inches lang. Den totale akselavstand for coupe var 95,3 inches, og det konvertible sin akselavstand var 89,8 inches. Både coupe og cabriolet hadde en bakre slitebanen bredde på 51,8 inches og en front slitebanen bredde på 53 inches.
Generell informasjon

Fiat 124 coupe var en fire- personbil, mens 124 Spider avholdt to passasjerer. Begge modellene kreves bruk av premium bensin. Bæreevne, inkludert passasjerer og last, var 690 pounds for coupe og 430 pounds for det konvertible. Radialdekk var standard og kom i 165 HR-13 eller 165 SR-13 størrelser. Malt 13-tommers stålfelger var standard.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91311.html