The 1970 Chevrolet Chevelle tilhører 1964-1977 Chevelle lineup av mellomstore biler. Selv om 1960 Chevelles var alltid sprite, kvikk biler, forblir 1970 Chevelle et vannskille modell i bilbransjen muskel bil historie. Modellen år 1970 var det første året General Motors løftet sitt forbud mot V-8 motorer større enn 400 kubikk inches. Chevrolet svarte med en Chevelle som hadde en hulking 450-hestekrefter 454 V-8, den kraftigste motoren på markedet. Under panseret

Chevrolet motor tilbud for 1970 Chevelle ble variert. Standard motor var en beskjeden 155-hestekrefter 250-kubikk-tommers inline sekssylindrede motoren matchet med en tre-trinns manuell eller GMs Turbo 350 Hydra-Matic eller Powerglide automatiske girkasser. Valgfri V-8s var 200-hestekrefter 307 og 250 - eller 300-hestekrefter 350. The big-block V-8s funnet på Chevelle Super Sport modellene var det 350 - eller 375-hestekrefter 396 (faktisk 402 cubic inches), sammen med 360-hestekrefter LS5 454 og 450 hestekrefter LS6 454. Langt, var den 450-hestekrefter 454 den brawniest av tomta, med en 800-cfm fire fat Holley forgasser, 11.25:1 komprimering og aluminium manifold. De 454 også omtalt solide løftere, smidd stål sveiv og smidde aluminium stempler. Disse funksjonene resulterte i den høyeste fabrikken hestekrefter av enhver amerikansk-laget bilmotor. Den LS6 klokket null til 60 mph på 6,1 sekunder og kvart-mil på 13,7 sekunder på 103 mph. Overføringer for V-8s var en heavy-duty fire-trinns manuell eller Turbo Hydra-Matic.
Bremser og fjæring

standard 1970 Chevelle omtalt trommelbremser foran og bak, gitt som utilstrekkelig bremsekraft for V-8-utstyrte modeller. Mer effektive skivebremser foran var et alternativ. Den forstillingen besto av en uavhengig strut system, med den bakre utstyrt med en live aksel og bladfjærer.
Størrelse

Chevelle kom som en to -dørs coupé, firedørs sedan, firedørs Nomad stasjonsvogn og cabriolet. Den to-dørs coupé sto på en 112-tommers akselavstand og målte 76-inches bred og 197,2-inches lang. De fire-dørs modeller og stasjonsvogner var litt lengre, med en 116-tommers akselavstand. De fire-dørs sedan målt 201,2-inches lang, mens stasjonsvognen var 206-inches lang. Alle Chevelles syklet på 14-tommers stålfelger, med en front og bak løpebane 59 inches.
Egenskaper

Blant de vanlige funksjonene på de 1970 modellene var gummigulv matter, låse hanskerommet, varmeapparat og defroster og sigarettenner. Valgfrie funksjoner var mange: air condition, positraction bakakselen, bagasjebrett for stasjonsvognen, heavy-duty batteri, strøm bremser, fire-veis elektrisk forsetet, støtlister, servostyring, elektrisk bakluke vindu for stasjonsvognen, elektrisk klokke , makt konvertible toppen, heavy-duty radiator, baksetet høyttalere, vinyltak og Strato-Bucket seter. Andre alternativer inkludert "Super-Lift" støtdempere bak, cruise control og sport-stil rattet.
Produksjon

Chevrolet produsert 442 046 Chevelles for 1970 årsmodell. Anslagsvis 37 400 var utstyrt med sekssylindrede motorer og nesten 403 000 med V-8s. Sekssylindrede stasjonsvogner nummerert 5600, med V-8-drevne vogner anslått til 35.000. Om 7500 Chevelle cabrioleter også ble solgt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91307.html