I 1962 var det Chevrolet divisjon i General Motors i en overgang år med bare mindre modell endringer. Den corvair hadde blitt gitt ut to år tidligere og var ikke oppsiktsvekkende på som godt som man hadde håpet. Den mellomstore muskel bil, Chevelle, kom av tegnebrettet og Corvette hadde gått gjennom en total forandring fra en solid bakaksel til uavhengig fjæring og et helt nytt utseende. Bel Air

Bel Air ble tilbudt i to serier, den 1500 med en seks-sylindret motor og 1600 V-8. Begge seriene ofret en firedørs sedan, en fire-dørs stasjonsvogn i to versjoner, en seks-passasjer og en ni-passasjer modell;. En to-dørs sedan og en to-dørs hardtop sport coupe


Biscayne

Biscayne var tilgjengelig i to serier, den 1100-serien 6-I og 1200-serien V-8. Begge seriene var tilgjengelig i en firedørs sedan, en todørs sedan, en fire-dørs, seks-passasjer stasjonsvogn og en to-dørs levering stasjonsvogn.
Chevy II

Chevrolet tilbudt Chevy II i en to-dørs sedan, en firedørs sedan, en todørs hardtop, en todørs cabriolet og en fire-dørs stasjonsvogn. Det var tre serier for disse fem karosserivarianter:. 100-serien, 300-serien, og den mest sporty, Nova 400-serien som også ofret en Super Sport pakke
Corvair

corvair tilbys forbrukeren fire serie modeller. 500-serien var bare tilgjengelig i en to-dørs, fem-passasjer klubb coupe. 700-serien inkluderte en to-dørs klubb coupe, en seks-passasjer, firedørs sedan, og en seks-passasjer, fire-dørs stasjonsvogn. Den 900-serien var tilgjengelig i en to-dørs klubb coupe, en firedørs sedan, en fire-dørs stasjonsvogn, og en fire-passasjer, todørs cabriolet. Toppen av Corvair linjen var Monza Spyder i to-dørs coupé og todørs cabriolet modeller.
Corvette

1962 ble det siste året for den rette aksel Corvette (C1-serien). Det var bare tilgjengelig i en kabriolet konfigurasjon med en avtagbar hardtop og en tuck-away myk topp.
Impala

Impala top-of-the-line Chevrolet kjøretøyer i to serier: 1700-serien 6-I og 1800 V-8. Karosserivarianter var en to-dørs, fem-passasjer sport coupe, en to-dørs, fem-passasjer konvertible, en fire-dørs, seks-passasjer sedan, en hardtop sport sedan og en stasjonsvogn. Også tilgjengelig var en ni-passasjer, fire-dørs stasjonsvogn.
Pickup

Chevrolet lastebiler i 1962 var tilgjengelig i de fleste hver smak, inkludert pickups, staver og panel. "C"-serien var to-wheel bak stasjonen, og "K"-serien var firehjulstrekk. Tilgjengelig var C14, C15, K14, C25, K25, C36, C40, halvt tonn, trekvart-ton, ett tonn, en-og-en-halv-ton, to-tonns og to-og-en- halv tonn versjoner.
Suburban

Suburban har hatt den lengste produksjonen kjøres av noen SUV, initiere i 1935 og fram til vår tid. 1962 Suburban var tilgjengelig i to serier. "C"-serien var bak to-wheel drive, og "K"-serien var firehjulstrekk. Begge seriene var to-, tre-eller fire-dørs og kom i halv-tonns og tre-kvart tonn versjoner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91283.html