The 1965 Pontiac er et svært ettertraktet samlerobjekt bil på grunn av sin elegante design og kraft under panseret. Blant modellene var den ultra-lang Bonneville, den berømte GTO muskel bil, Star Chief, Grand Prix og lavere priset Catalina og Tempest. De fleste av disse smart utformede og kraftige biler var ideen om John DeLorean, som senere ble kjent for sin DeLorean Gullwing sportsbil. Makt

Ikke mindre enn 13 motor valg var tilgjengelig på 1965 Pontiac modeller. Fabrikkens spesifikasjoner inkluderer den standard 140-hestekrefter 215-kubikk-tommers in-line seks-sylindret to-fat forgasser motor, som drevet Tempest. En 250 hk 326-ci V-8 var et alternativ for Tempest mot en ekstra $ 180. GTO mottok 335-hp 389-kubikk-tommers fire fat forgasser V-8 som standard utstyr eller ekstrautstyr triple to-barrel carb 389-ci V-8 som genererte 360 ​​hestekrefter. Den 290 hk 389-ci var standard på Star Chief og Catalina. Den 325 - eller 333-hk, fire fat carb 389 var standard på Bonneville og Grand Prix, men et alternativ for Catalina

Ytterligere valgfritt V-8s for Bonneville, Star Chief, Grand Prix og. Catalina var det 389 338-hk, den 338 - og 356-hk 421 og 376-hk 421 med enten fire-fat eller triple to-fat carb systemer
Powertrain
<. br>

overføringer for 1965 Pontiac var tre-og fire-trinns manualer, et nært forhold firetrinns manuell, en to-trinns automatgirkasse og top-of-the-line Hydramatic. Standard tre-trinns manuell hadde en endelig påkjørsel girutveksling på 3,23 til 1, men en valgfri 3,90 til 1 var tilgjengelig. Den fire-trinns nært forhold gir manuell girkasse var tilgjengelig med en standard 3,90 til 1 påkjørsel girutveksling, de valgfrie 4,11 til 1 og 4,33 til 1 modeller. De to-trinns automatgir var tilgjengelig med en 3,90-1 påkjørsler girutveksling. Den Hydramatic hadde en 3,23-1 girutveksling.
Dimensjoner

1965 modellene delte mange av de samme dimensjonale egenskapene. The Tempest og GTO var nesten identiske biler med unntak badging, tilbehør og motor valg. De delte den samme 115-tommers akselavstand. Den 206,2-tommers totale lengde, 53,6 cm høyde og 73,4-tommers bredde også var identiske for Tempest og GTO. The Tempest stasjonsvogn delte den samme akselavstand med Catalina sedan på 121 inches. The Tempest vogn målt 204,4 inches lang, mens Catalina var 214,6 inches lang.
Alternativer og tilbehør

Nye eiere kan velge mellom mer enn to dusin alternativer for deres 1965 Pontiac. Blant alternativene var Superlift støtdempere, turteller, elektronisk eller transistor tenning, klimaanlegg, farget glass, setebelter, en heavy-duty batteri og et drivstoff advarsel lys. En midtkonsoll, strøm bøtteseter, rally måle klynge med turteller og aluminiumsfelger også ble oppført. Catalina coupe og cabriolet inneholdt en valgfri sport "2 +2 pakke" og GTO hadde sin egen alternativ sport pakke. Dual eksos på V-8 Pontiac, sammen med strøm bremser og servostyring var også alternativer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91243.html