Volkswagen produserte 1978 Super Beetle cabriolet bare to år før VW endte Beetle produksjon i 1980 som en amerikansk import. Bobla avsluttet produksjonen i 2003 i Mexico. 1978-modellen endret seg lite siden oppstarten i etterkrigstidens Tyskland. Selv om Volkswagen solgt mer enn 21 millioner biller på verdensbasis, blir bedt om publikums appetitt for en mer kraftfull og komfortabel bil Volkswagen å begynne å fase ut Beetle i 1974 erstatte den med vannavkjølt Golf. Origins

Volkswagen Beetle steg fra asken av en bombet ut Wolfsburg, Tyskland, fabrikken bare noen få måneder etter andre verdenskrig tok slutt i 1945 i Europa. Prosjektet, ledet av den britiske hæren, tok sikte på å styrke Tysklands bilindustrien og den tyske økonomien. Britene brukte prewar Beetle build planer unnfanget av Adolf Hitler og Ferdinand Porsche, far til Porsche sportsbil, for å bygge de 1945 modellene. I 1949 begynte Volkswagen importere Beetle til USA. Salg eksplodert i 1950. I 1957 solgte VW 380 561 enheter. De bare-bones Beetle inneholdt en luftkjølt 36-hestekrefter horisontalt motsetning firesylindret motor. VW så ingen grunn til å rote med suksess og holdt kroppen style grunnleggende motoren nesten identisk rett til slutten av sin produksjon.
Karmann

konvertible hadde vært en del av VW utvalg siden 1937, og på 1950-tallet har stadig fått i salg. Volkswagen brukte tjenestene til Osnabrück, Tyskland-baserte Karmann coachbuilders å bygge det konvertible starter i 1949. Karmann var best kjent for å bygge den italiensk-designet VW Karmann Ghia, en sporty coupé som delte Beetle mechanicals. Karmann bygde også Porsche etater, AMC Javelin, og senere Chrysler Crossfire og Pontiac G6. VW oppdrettslaks ut produksjonen av det konvertible fordi det konvertible kropp kreves ekstra ramme og kropp styrke til å redusere kroppens forandring, som oppstår uten strukturell støtte av å ha en hardtop.
Super Beetle

Selv ved slutten av 1960, ble Volkswagen selger mer enn 1 million biller per år, og vil nå 1,5 millioner i 1971, ingeniører anerkjent at luftkjølt VW var fallende bak det konkurrenter. I tillegg ble det japanske bilprodusentene gjør innhugg i carving ut en nisje i den kompakte bilen markedet med mer økonomiske biler. I 1971 lanserte VW Super Beetle, som inneholdt en ny front MacPherson oppheng system og lagt trunk plass ved å strekke nesen og reposisjonering reservedekket. Det nye fjæringssystemet krevde en ny chassis, som også resulterte i større, rundere fendere. Den nye designen ga Beetle lengre akselavstand, men en kortere svingradius. De 1973 modellene kom med en buet frontrute for bedre synlighet.
1978 Specs

1978 Super Beetle cabriolet inneholdt en 1300 cc firesylindret luftkjølt motor og en fire-trinns manuell girkasse. Motoren generert 43 hestekrefter, bare seks flere hestekrefter enn 1960-modeller. Den 1978 modellen dreiemoment var 63 fot-pounds. Den amerikanske importen hadde en 50-hestekrefter 1600 cc motor. Bobla sin akselavstand var 94,9 inches lang med kroppen måler 160,2 inches. Dens curbside vekt var £ 1807.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91196.html