The C3-modellen av Chevrolet Corvette strakte årene 1968 til 1982. Det var to motor konfigurasjoner som tilbys i 1977, var standarden L-48 og den valgfrie motoren var den L-82. Heavy regjeringen utslipp kontroller redusert hestekrefter vurdering under midten og slutten av år av C3. L-48 motor

L-48 var det standard motoren som tilbys i 1977 på Chevy Corvette. 43 065 biler ble produsert med L-48 motor. Motoren var en 350-kubikk tomme toppventil V-8 som skapte 180 hestekrefter. L-48 bemerket en boring på 4,00-inches og slag av 3,48-inches. Den komprimering var 8,5 til 1 og moment ble vurdert til 270 fot pounds. Drivstoffet ble levert av en fire fat Rochester forgasser og utfordret hydrauliske løftere på ventilen toget.
L-82 motor

L-82 motoren var opsjon for 1977 som koster ytterligere 495 dollar. Det var 6148 biler produsert med L-82. Det var også en 350-kubikk-tommers V-8 med samme diameter, hjerneslag, hydrauliske løftere og drivstoff levering som L-48, men produserte 210 hestekrefter. Momentet ble vurdert til 255 fot pounds og kompresjon rasjon til 9.0 til-1.

Forskjeller

Motoren konfigurasjon ble angitt i femte tegnet av kjøretøy identifikasjonsnummer. Bokstaven L ble anvendt for L-48 og X ble anvendt for L-82 motor. L-82 hadde smidd stål stempler og veivaksel, en fire-bolt hovedlagerets cap, større ventiler og en mer aggressiv cam. L-82 kom utstyrt med en aluminium inntak manifold for å redusere vekten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90592.html