Chevrolet Corvair var en av de første amerikansk-laget kompakte biler, og ble bygget av General Motors 1960-1969. Navnet kommer fra en kombinasjon av Corvette og Bel Air. Den corvair var den første masseproduserte amerikansk bil med en bakmontert motor. Den Corvair Monza Spyder og Corsa-modellene var to av de første amerikanske biler med turboladede motorer. 1964 Corvairs kom i et bredt utvalg av modeller og kroppstyper, inkludert to forskjellige pickup lastebil typer. De 1964 corvair biler alle hadde 164-kubikk-tommers motorer. Varianter

1964 Chevrolet Corvair kom i et bredt spekter av stiler og modeller. Den 500-serien hadde en eneste Club coupe-modellen, mens 700-serien hadde en eneste sedan-modellen. Den Corvair 95 og Greenbrier Series 1200 besto av Loadside og Rampside lastebil modeller og en fire-dørs stasjonsvogn. Monza Series 900 hadde en Club coupe, cabriolet og sedan-modellen. Monza Spyder Series 600 hadde en turboladet Club coupe og cabriolet.
Engine

1964 Corvairs omtalt horisontalt-motsetning, ventil-i-hodet, sekssylindret , 163,6-kubikk-tommers motorer med hydrauliske ventilløftere. Den luftkjølt, bakmontert motor hadde fire hoved-lagrene og 12 ventiler. Det brukes to Rochester downdraft single-fat, Model 7024023 forgassere. Tenningssystemet var en distributør og spole type. De toppventilmotorer generert 95 hestekrefter ved 3600 omdreininger i minuttet med 110-154 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm. Standarden Corvair motor hadde en boring på 3 7/16 inches og et slag av to 15/16 inches med et kompresjonsforhold på 8,25-til-1. Hestekrefter og vekt ratio var 25,3 hk per pund. Den turboladede Monza Spyder motoren produserte 150 hk ved 4000 rpm med en dreiemoment på 232 fot-pounds på 3200 rpm.
Chassis

bak-hjulet kjøring 1964 Corvair hadde en tre-trinns eller fire-trinns manuell girkasse med et gulv Shifter, som drives av en single-plate, tørr-disc clutch. Den Powerglide automatisk var valgfritt. Bilen hadde uavhengige kuleledd med spiralfjærer foran suspensjon og tverrgående bladfjærer bak i bilen. Styremaskin var et resirkuleringsanlegg ball type. Alle fire hjul inneholdt 9-tommers hydrauliske trommelbremser.
Mål

1964 Corvair hadde en samlet lengde på 180 inches med en 108-tommers akselavstand. Det var 67 inches bred og 51,5 inches høy. Foran slitebanen var 54,5 inches med en bakre løpebane 55,1 inches. Sedan veide 2,415 pounds. De corvair lastebiler og stasjonsvogn hadde en 95-tommers akselavstand.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90582.html