The 1965 Ford Mustang ble produsert med en 200 kubikk-tommers, seks-sylindret motor som standard utstyr. Selv om 200 er ofte overskygget av den større 289 small-block, var 200 en pålitelig motor som produserte en respektabel mengde strøm for sin relativt lille størrelse. I likhet med 289, motordeler som fremdeles lett tilgjengelig for den 200.. Det er imidlertid viktig at motorens spesifikasjoner er kjent før å forsøke en gjenoppbygging for å sikre at delene og motorblokken er maskinert på riktig måte. Generelle spesifikasjoner

200 inneholdt en boring på 3,68 inches og en slaglengde på 3,13 inches. Kompresjon var en mild 9,2 til 1. 200 produserte 120 hestekrefter ved 4400 omdreininger per minutt og 185 pund-fot dreiemoment ved 2400 omdreininger per minutt. Normal oljetrykk for 200 var mellom 35 og 55 pounds.
Valve Spesifikasjoner

Valve snert for både innsug og eksos ventiler var mellom 0,067 og 0,200 inches . Ventilsetet var 45 grader. Ventilflatevinkel var 44 grader. Vale våren installert høyde var en 19/32 inches. Valve våren press var 150 pounds av press på en 7/32 inches. Stem klaring på inntaket ventilen var mellom 0,0008 og 0,0025 inches, og mellom 0,0018 og 0,0035 på eksos ventilen. Stem diameter på inntaket ventilen var mellom 0,3416 og 0,3423 inches, og mellom 0,3406 og 0,3413 inches på eksos ventilen.
Stempler og lager
< p> Piston endespalte for komprimering ringen var 0,010 inches. Endespalten for olje-ringen var 0,015 inches. Gripestiften diameter var 0,912 inches. Rod peiling akseldiameter var mellom 2,1232 og 2,1240 inches. Rod lagerspillet var mellom 0,0009 og 0,0029 inches. Hovedlagerets akseldiameter var mellom 2,2482 og 2,2490 inches. Hoved lagerspillet var mellom 0,0007 og 0,003 inches. Veivaksel slark var mellom 0,004 og 0,008 inches.
Cooling System

Kjølesystemet inneholdt 8,5 liter væske uten varmeapparat, 9,5 liter med en varmeovn og 9,5 liter med klimaanlegg. Radiatorlokket press vurdering var mellom 12 og 15 pounds. Termostat temperaturen var 185 grader.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90538.html