1988 Mustang Issues
En defekt tenningslåsen viste kostbart å Ford og utgjorde et stort problem. Bryteren forårsaket Ford i 1996 å tilbakekalle 2 millioner Mustanger produsert 1988-1993. I tilbakekalling sin, uttalte Ford at tenningslåsen, som ligger i rattstammen, kunne røyke eller føre til brann. Ford bekreftet at alle forhandlere ville erstatte bryteren uten kostnader. Ifølge CAS, unngikk Ford tilbakekalling av 1983-1987 Mustangs selv om disse modellene ble bygget med samme tenningslåsen.
Pealing Paint
Pealing maling på Ford Mustanger tvang Ford til å utstede en annen TSB, 91-18-1. Ford Mustang eiere i besittelse av modeller produsert 1985-1992 faced problemer med avskallet maling på grunn av dårlig kvalitet maling. Ford tilskrives problemet til eksponering for ultrafiolett lys. Ford så forsøkt å dekke opp problemet ved å gjøre private avtaler med, eller tilby garantier i hemmelighet til, forbrukere som oppdro problemene. De som ikke klage fikk ingen kompensasjon. CAS i 1994 tok saken til Federal Trade Commission.
Kjørbarhet
Mange bulletiner ble utstedt av Ford i 1990 og 1991 med hensyn til kjøreegenskaper og ytelse av Mustang. Ford utstedte TSBs om bensinpumpen stafett i 1983-1990 Mustangs (TSB 90-18-3), høy tomgang i 1988-1990 Mustangs (TSB 90-21-5), EGR vakuum lekkasje i 1987-1990 Mustangs (TSB 91-4-9) og en skyvekraft peiling og veivaksel svikt i 1982-1990 Mustangs (TSB 91-4-10). Ingen av disse problemene noensinne har gjort det å huske status, som hevet ire av mange Ford Mustang eiere.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90522.html