The 258-motoren ble introdusert av AMC i 1971 og ble opprinnelig brukt i Jeep pickups, Wagoneers og CJs, samt en rekke AMC biler. Den 258 var pålitelig og rimelig, og det ble en populær motor på tvers av produsentens produktlinjer. Motoren ble brukt i en rekke av AMC kjøretøyer gjennom 1990. Den 258 brukt i 1973 modell år er nær i spesifikasjonene til den originale motoren. Konfigurasjon

258 er en inline 6-sylindret motor med en diameter på 3,75 inches, et slag på 3,9 inches og et kompresjonsforhold på 8,0 til én. Det inneholdt overliggende ventiler og en single-fat carbeurator
Displacement

Som navnet antyder, 258 fortrenger 258 kubikk tommer, tilsvarende 4,2 liter. Den 258 ble en modifikasjon av motoren 232, som ble introdusert i 1964. Begynnelsen i 1971 årsmodell, hevet produsenten dekk høyde på 232, og den resulterende større motor ble 258. En større seks-sylindret motor, med et volum på 282 kubikk inches, ble også innført i 1971, men ble kun brukt i biler produsert for det meksikanske markedet.
Hestekrefter og dreiemoment

258 brukt i 1973 årsmodell kjøretøyer produsert 110 hestekrefter ved 3500 omdreininger per minutt (rpm) og 195 pounds av dreiemoment ved 2000 rpm. Denne solide resultatet bidro til motorens popularitet gjennom årene.
Andre detaljer

258 ble konstruert med en støpejern blokk og topplokk, hydrauliske løftere, loop -flow brennkammer og syv kulelager.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90515.html