Først produsert i 1957, ble 318 small-block motor utstyrt i Chrysler, Plymouth og Dodge biler, kollektivt referert til som "Mopar" merker. Den 318 var en mid-level motor alternativ tilbys mellom 273 og 361 åtte-sylindrede motorer, og ble raskt et populært valg til større 340-motoren ble utgitt i 1968. Den 318 motor design er ganske grei, men problemer kan raskt oppstå i noen gjenoppbygging hvis motorens spesifikasjoner er ukjent. Generelle Motorspesifikasjoner

318 inneholdt en diameter på 3,91 inches og en slaglengde på 3,31 inches. Kompresjonsforhold variert litt, avhengig av året motoren ble produsert, men var generelt 9.0 eller 9.2. Den 318 produserte 230 hestekrefter ved 4400 omdreininger per minutt og 340 kg. ft av dreiemoment ved 2400 omdreininger per minutt. Normal oljetrykk var mellom 45 og 65 pounds.
Tune-Up Spesifikasjoner

318 var utstyrt med Champion merkevare tennplugger fra fabrikken. Tennplugg gapet var 0,035 inches. Distributør punkt gap var 0,035 inches. Kamvinkel var mellom 28 og 32 grader. Ignition timing var 5 grader før øvre dødpunkt hvis utstyrt med en manuell girkasse og 10 grader før øvre dødpunkt hvis utstyrt med en automatisk girkasse. Hot tomgang ble satt til 500 omdreininger per minutt. Drivstoffpumpe press var mellom fem og sju pounds.

Valve Spesifikasjoner

318 var utstyrt med hydrauliske ventilløftere. Både ventilsetet og ventilflatevinkel var 45 grader. Installert ventil våren høyde var 1,65 inches. Valve våren press sammen 148 pounds på en 5/16 inches. Stem klaring for inntak ventil var mellom 0,001 og 0,003 inches. Ventilklaring for eksos ventil var mellom 0,002 og 0,004 inches.
Piston og Peiling Spesifikasjoner

Piston endespalte var 0,010 inches. Piston gripestiften diameter var 0,9842 inches. Akseldiameteren stangen lagrene var mellom 2,124 og 2,125 inches. Rod lagerspillet var innenfor et område på 0,0002 og 0,0022 inches. Hovedlagerets akseldiameter var mellom 2,4995 og 2,5005. Hoved lagerspillet var innenfor et område på 0,0005 og 0,0015. Veivaksel slark var mellom 0,002 og 0,007 inches.
Torque spesifikasjoner

Hver av de følgende numeriske referanser er målt i pounds per kvadratmeter. Spark plug dreiemoment var 30. Topplokk moment var 85. Inntaksmanifold moment var 40 år. Eksosmanifold moment var 15.. Rocker arm akselen brakett moment var 25 år. Rocker arm dekke bolter var 36. Kobler stang cap moment var 45 år. Hovedlagerets cap moment var 85. Svinghjulet til veivakselen moment var 60 år. Vibrasjon demper moment var 135.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90502.html