Selv Chevy introduserte den første Monte Carlo i 1969, den første generasjonen (av seks) av denne linjen begynte i 1970 og varte gjennom 1972. Selv om det ikke var så populært med muskel bilentusiaster, kjøpere som var interessert i fire-person luksus statskupp snappet Monte Carlos opp. Disse modellene har alltid lignet full størrelse sedan, som har vært en av grunnene til at de har overlevd til denne dag. Instruksjoner
en

Se etter en to-dørs kropp ramme med runde frontlykter, lang hette og Monte Carlo emblemer: 1970 Monte Carlos var faktisk basert på Chevelle, men red på en 116-tommers akselavstand og hadde den lengste hette noensinne montert på en Chevrolet
2

Se på motoren:. All Monte Carlos kom med minst en 350-kubikk-tommers V8, men du kan få en med en big-block Chevelle motor. Dette Chevy turbo-brann small block V8-motor ble vurdert til 250 hestekrefter og hadde en to-barrel forgasseren. Den hadde 345 ft-lb dreiemoment på 2800 RPM, med en kolonne montert tre-trinns manuell girkasse
3

Sjekk om det er SS pakken:. Monte Carlo SS var den mest sporty alternativet. Også kalt Z20, inkludert den 454 big-block motor, en heavy duty suspensjon, "SS 454" emblemer på de rocker paneler og dekk lokk, fjernstyrt speil, svart rocker panel striper, heavy-duty batteri, automatisk nivåregulering suspensjon, luft sjokk, dual chrome eksos, og 15x7 tommers Rally hjul. De fleste hadde LS-5 454 motor, skåret på 350 BHP, men det var 10 laget med LS-6 454 motor, vurdert til 450 BHP
4

Se etter buler på fender,. som ga den en mer "muskel bil" utseende.
5

Se etter falske tre trim på dashbordet. Dette trim differensiert den fra nesten identisk dash av Chevelle.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99122.html