Informasjon om Chevy 6,0-liters motor
small-block Chevy V-8, stamfar til den Vortec 6000 6-liters små blokker, ble lansert i 1955 med en 265-kubikk-tommers forskyvning til makten Chevrolet personbiler og Corvette. Den 283 fulgt, men 327 og 350 i 1960 tillot Chevy å bli en betydelig aktør i muskel bil kriger før du gir vei til big block 454 V-8. Den lille blokken var kompakt, solid og pakket en punch. Den 327, for eksempel mer tilbudt hestekrefter pr kubikk tomme enn noen annen V-8 med mulig unntak av den 302.. Den 6-liters V-8s av 2000-tallet følger samme prinsipp, ifølge Chevyhiperformance.com.
Truck Strøm
Generation III Vortec 6000 6-liters V -8 (det var ingen Generation II 6-liter), identifisert in-house som LQ4, ble oppfattet som en lastebil motor. Den ble plassert i Chevrolet Silverado og GMC Sierra én fjerdedel til en ton pickups, Chevy Suburban og GMC Yukon SUVer, Hummer H2 sport utility lastebil og Chevrolet Express og GMC Savana varebiler. Den Vortec 6000 hoder i 2000 ble støpejern, men senere versjoner inneholdt aluminium hoder. En dyp skjørt blokk gjort motoren mer rigid og redusert vibrasjon. Sin produksjon varierte 300-320 hestekrefter med 360-370 pund-fot dreiemoment, kronglete kraft motoren skaper for akselerasjon.
High Output
En forestilling versjonen Vortec 6000 var HO 6000. Cadillac eskalerer, inkludert lastebil modell, var utstyrt med HO 6000 2002-2006. Den 2003-2007 Chevy Silverado Super Sport også var utstyrt med high-output versjonen. HO 6000 generert opptil 345 hestekrefter og 380 pund-fot dreiemoment.
Generation IV
Fra 2007 til 2010 og senere, fjerde generasjon small block Chevy motor drevet Suburban, Silverado og GMC tucks og luksus Chevy Avalanche. Det ble også installert i 2007 Pontiac G8. Den L76, markedsført som VortecMax, inneholdt en all-aluminium blokk, variabel cam og Active Fuel Management system for å generere 367 hestekrefter og 375 pund-fot dreiemoment.
Corvette
LS2 6-liters V-8 drevet Corvette starten i 2005. Det er kyssing fetter av høy ytelse LS6 brukes i NASCAR biler. Den 2005 til 2006 Pontiac GTO, 2005 til 2006 Chevrolet SSR, den 2005 til 2007 Corvette og australsk-produsert Holden ytelse biler ble utstyrt med LS2. Den LS2 bruker mye av den LS1 teknologi med high-flow topplokk tatt fra forestillingen LS6 og bruker en elektronisk styrt gass. Det genererer 400 hestekrefter og 400 pund-fot dreiemoment, noe som gjør den til en av de mektigste 6-liters motorer plassert i en Chevrolet personbil uten at sjåførene å ha ferdighetene til en racing profesjonell.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99080.html