Når Nissans luksus Marque Infiniti introduserte sin G serie av kompakte biler i 1991, hadde det bare eksistert i to år. Det var ikke før innføringen av tredje generasjon av G-serien biler i 2003 - G35 - at det begynte å samle betydelig oppmerksomhet fra USA-markedet. Gjennombruddet kan hovedsakelig tilskrives bilen blir en mer luksuriøs versjon av den populære tuner bilen, Nissan Skyline. Med neste års modell, spesielt 2004 G35 coupe, hadde Infiniti skapt sin sporty kjøretøy ennå. Det var også "X" all-wheel-drive versjoner tilgjengelig. Produksjon

Selv om G35 var mer eller mindre en ommerket Nissan Skyline, ønsket Infiniti å presse ytelsen konvolutten med kupé-versjonen ytterligere. Både sedan og coupe fikk en 3,5-liters V-6 motor. Motoren av kupé imidlertid fikk 280 hester i forhold til sedan 260.. Infiniti bygget det på en racing-inspirert foran midtskips plattform for å gi den en 52/48 vektfordeling, og videre innstilt kupé er helt uavhengig multilink hjuloppheng å gi den en stivere, mer aggressiv kjøring føler. Også, selv om coupe hadde samme 112,2-tommers akselavstand som sedan, var det fire inches kortere, 3 inches lavere og 2,6 inches bredere.
Akselerasjon

En viktig følge av den 2004 Infiniti G35 coupe oss bygge var bedre akselerasjon. Mens sedan kunne gå 0-60 miles i timen på 6,1 sekunder, kan coupe med en 6-trinns automatisk girkasse gjøre det i 5.4. En '04 G35 coupe med en 5-trinns manuell girkasse var enda raskere, til 5 sekunder. De samme resultatene brukes til kvartal-mile ganger. Coupe kunne dekke det i 13,5 eller 13,9 sekunder, avhengig av hvilken type overføring, i motsetning til sedan er 14,4 sekunder.
Fuel Economy

drivstofføkonomi av 2004 Infiniti G35 Coupe varierte avhengig av overføring det hadde. Coupe med manuell girkasse fikk 20 miles per gallon (mpg) for bykjøring og 27 mpg på motorveien kjører. Med den automatiske, fikk den 18 mpg for city driving og 26 mpg på motorveien kjører. Totalt sett hadde coupe bedre drivstofføkonomi enn sedan, som fikk 17 mpg for city driving og 24 mpg på motorveien kjører.
Resepsjon

Mange bil kritikere enige om at G35 var ikke akkurat den absolutte beste som performance-bilen verden hadde å tilby. De gjorde hagl 2004 Infiniti G35 i minst ha en sportslig tur enn sedan. G35 coupe ville bli produsert sammen med sin 4-dørs søsken frem til 2007, da den fjerde G-serien generasjon sparket av med G37.
Priser

Den opprinnelige produsentens veiledende pris for 2004 Infiniti G35 coupe var $ 29500. Skinninteriør bumped opp MSRP til $ 31 800, og tillegg av en automatisk girkasse - i stedet for manuell - hevet det enda lenger til $ 32,700. Per mai 2010, anslår Kelley Blue Book prisklasse av kupé på rundt $ 16,000 til $ 18.000.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99075.html