The Honda Civic har lenge vært ansett som en bil standard for effektivitet og pålitelighet; de 1995 civic modellene ikke avvike fra dette ryktet. De kom i kombi, kupeer og sedan og var tilgjengelig med en rekke ulike funksjonelle og estetiske egenskaper. Typer

I 1995 Civic kombi ble utformet for å øke lasteplassen ved å inkludere en topp hengslet bakluke og sammenleggbare bak passasjersetet. De kom i DX, VX, CX og Si Models. Skålene var alle standard fire personbiler to dørs formler og kom i DX og EX-modeller. De sedan ble gjort for å være litt romsligere og tilgjengelig, med fire dører i stedet for to. Civic sedan kom i DX, LX og EX-modeller.
Modeller

De faktorene som skilte en Civic-modellen fra en annen var spesielle funksjoner som strøm sluser motor størrelse, funksjon eller enkle estetikk. For eksempel ble DX modeller designet for grunnleggende enkelhet, VX for drivstofføkonomi, Si for ytelse, og EX for luksus funksjoner. De LX modellene er designet for å være en median på DX og EX-modeller mens Civic CX er designet for å være billig, på den tiden koster bare $ 9890.
Engine ytelse

Alle samfunnskunnskap fra 1995 kom med 4-sylindrede motorer. DX og LX modellene kom standard med en 1,5 liters motor som spytter ut 102 hk og tjene en EPA av 31 til 38 mpg. VX modellene var også 1,5 liter og ofret 10 hestekrefter for en utmerket 47-56 EPA mpg. Si og EX-modeller skrøt kraftigere 1,6 liters motorer som kan produsere 125 hk. Dette større blokk ga disse modellene bedre ytelse mens litt reduserer gass kjørelengde. Motsatt var CX-modellen ekstremt underpowered på 70 hk, men tjente en EPA av 40-45 mpg.
Transmisjoner

Alle civic modeller fra 1995 var forhjulsdrift og kom med standard 5-trinns manuell overdrive sendinger. Fire-trinns automatisk girkasse var ekstrautstyr på DX, LX og EX-modeller. Det er relevant å merke seg at på grunn av den femte og ekstra tannhjul, manuelle girkasser tjener vanligvis bedre gass kjørelengde over sine fire rettet automatiske kolleger.
Safety

Den eneste modellen til funksjonen en anti-lock bryte systemet, som lar brukeren å styre bilen når man bremser, var Civic EX sedan. Både fører og passasjer side kollisjonsputer var standard på alle Civic modeller mens ingen modell inkludert side eller kollisjonsgardiner.
Egenskaper

Alle samfunnskunnskap var med plass til fem personer. Ikke alle samfunnskunnskap fra 1995 inkludert standard air condition systemer med det eneste unntaket er EX Sedan. I tillegg var tilt styring standard på alle modeller, men CX og VX. Cruise control og måne-takene var standard på LX, Si, og EX-modeller. Dørlåser og vinduer var tilgjengelige på LX og EX-modeller.
Utseende

Alle samfunnskunnskap hadde en egenvekt mellom 2000 og 2500 kg., Avhengig av modell . Kombi var omtrent 160 inches lang stund kupeer og sedan varierte 170-172 inches i lengde. Den 1995 Civic kom i en rekke forskjellige farger, inkludert, men begrenset til nyanser av hvit, svart, blå, rød og grønn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99028.html