The M20B25 motoren er en 6-sylindret motor som brukes til å drive ulike BMW biler fra 1986 til 1994. Det er en del av M20 linje med BMW-motorer, som først ble introdusert i 1977. Disse motorene ble opprinnelig laget for å erstatte BMWs store slagvolum 4-sylindrede motorer som de mente at mindre volum 6-sylindrede motorer hadde mer potensial. Siden den gang har BMW vært kjent for sine seks-sylindrede motorer. Biler

M20B25 ble brukt til å drive tre forskjellige BMW biler: E30 3-serie, E34 5-serie, og E30 Z1. Det 3-Series brukt denne motoren fra 1986 til 1994. Den 5-serien brukt denne motoren fra 1989 til 1990. Z1 var utstyrt med M20B25 fra 1988 til 1991.
Displacement

M20B25 versjon av M20-motoren inneholdt en 2492cc 2,5 liter slagvolum. Andre versjoner av M20-motoren inneholdt 2,0 liter, 2,3 liter og 2,7 liter forskyvninger.
Strøm

motoren produserte 169 hestekrefter med katalysator installert . Uten katalysator, produsert motoren 171 hestekrefter. Den M20B25 produsert 163 ft lbs. dreiemoment.
Bore og Stroke

boring og slaglengde på den M20B25 ble økt med 3 inches fra tidligere M20 motorer. Dette førte til en 84 mm diameter og en 75 mm slaglengde.
Ventiler

The M20B25 ble utstyrt med større ventiler enn tidligere M20 motorer. Med sin nydesignede stempel og forbrenningskammer, dette fører til økt kraft og høyere termodynamisk effektivitet. Dette ga også M20B25 kallenavnet "verschieden", som er tysk for "annerledes".

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99020.html