The BMW 1-serien ble introdusert i 2004 som en oppføring modell for BMWs stadig oppskalere lineup. Serien inneholder mange av de samme drivverket deler og fundamentet for den mer etasjer 3-serie, men i en mindre, billigere pakke. 1-serie har en rekke konfigurasjoner, inkludert en fem-dørs kombikupé og en to-dørs coupé og cabriolet. Sin lille størrelse, relativt rimelig prislapp og det faktum at det er en BMW er store salgsargumenter. Historie

1-serie er den åndelige forløperen for eldre BMW 3-serie og uten tvil den etasjer BMW 2002. Disse bilene personifisert og gjort berømte BMWs sportsbil orientering. M3 er fortsatt en av de mest ettertraktede sportsbiler i verden. Men i typisk mote av alle biler, fortsatte 3-serie for å få større og tyngre å møte økt forbrukernes krav til sikkerhet og komfort. Skriv inn 1-serie, et svar på de drivende entusiaster rop om en retur til liten og rask ånd av BMWs begynnelse.
120i

120i er en europeisk markedet bare tilby fra BMW. Den har en 2,0-liters, 170-hestekrefter motor med 155 fot-pounds av dreiemoment. Den skyver denne makten gjennom kun bak-drive plattformen i premium kombikupé konkurransen, som også inkluderer Audi A3. Den 120i er tilgjengelig med en femtrinns automatkasse eller standard sekstrinns manuell og i enten tre-eller fem-dørs konfigurasjoner. Nylig ble 120i også gjort tilgjengelig i en kupé format.
Akselerasjon og hastighet

spunky 2,0-liters motor driver hatchback fra 0 til 100 kilometer i timen i 9,2 sekunder med den automatiske og gjør den samme testen i 8,7 sekunder med manuell. Bilen har en elektronisk begrenset toppfart på 155 miles i timen, der bilen angivelig oppnår med letthet og uten å klage. Ofte viktigere enn 0 til 100 kilometer i timen er bremsing, noe som den lille BMW oppnår med firehjulsdrevne ABS med dynamisk bremsing kontroll.
Håndtering

BMW opprettholder sin trofast tro på bak-drive biler, selv i denne hatchback tilbud. Dette gir 120i en ganske unik håndtering profil i verden av kombi. Bilen har en 50:50 bakre til fremre vekt-forhold, noe som gjør det enkelt og behagelig rotasjon. Så mye grep er levert av de store 17-tommers hjul og de lager dekk som motoren ikke har makt til å kverke justere, og grensene for dekkene er vanskelig å finne.
Real World

sporty suspensjon kan være litt stiv for de som leter etter en pendler bil eller ikke er vant til sportsbiler. BMW får høye karakterer for innvendig komfort, som det skal, men er baksetet kjent for å være urealistisk for komfortabelt sitteplasser voksne. Den innebygde iPod-kompatibilitet vil være et salgsargument for mange mennesker, så vel som vil automatikken Vindusviskere med regnsensor. Bilen kommer videre med valgfrie navigasjonssystemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99000.html