Veiing over 7000 pounds, med gass kjørelengde i lav tenårene, gjorde Ford Excursion sin debut i 1999 som en 2000 modell. Produksjon av Excursion ble avviklet etter 2005-modellen, på grunn av mangel på forbrukernes interesse og bekymringer om drivstofføkonomi. Mål

Ford Excursion var 226,7 inches lang, 76,7 inches høy og 80 inches bred. Den inneholdt 48-kubikkfot lastekapasitet.
Powertrain

Excursion var tilgjengelig med flere forskjellige motorer. Valgene inkluderte 5.4L V8, 7,3 V8 (Diesel) og 6.8L V10. To sendinger var tilgjengelig:. En firetrinns og femtrinns automatkasse |
Tilgjengelige egenskaper

Tilleggsutstyr inkludert, men var ikke begrenset til, skinninteriør , chrome hjul, el seter, kapteinens stoler og bak parkering sensorer. En CD-spiller, tauing pakken, nøkkelfri adgang og cruise control var standard.
Fuel Economy

Excursion ble ikke pålagt å gjennomgå EPA drivstofføkonomi testing (vekten klassifisert det som et kommersielt kjøretøy), men anslått Cars.com det å få ca 10-11 mpg.
Kritikk

Ford Excursion ble ofte kritisert, spesielt av miljømessige grupper (Sierra Club ga den uekte "Exxon Valdez"-prisen, for sin tunge drivstoff forbruk). Time Magazine oppført Excursion på sine "Topp 50 verste biler av All Time." The Excursion kom inn som nummer 46.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/98949.html