Henry Ford kan ha vært i forkant av bilproduksjon, men Ford Motor Co ble veldig treg til å komme på den sekssylindrede bandet vogn. Det var ikke før 1941 at Ford selv introduserte en seks-sylindret inn sitt kjøretøy utvalg. Ford begynte å produsere seks-sylindrede motorer alvor i 1960. Ford var også en sen Bloomer når det kom til V6-motorer, og det var i 1980 da Ford begynte å stole på V6. Tidlig-sylindret Ford Motorer

Fords progresjon i produksjon av sekssylindrede motorer laget en liste over rette sekssylindrede kraftverk som ble integrert i sitt utvalg 1906-1907 og fra 1941 til dag. Varianter av rette sekssylindrede motorer Ford har produsert er som følger (tall i parentes er cubic inch displacement): 1906-1907: Modell K inline six1941 to1951: 226 CID Flathead1948 til 1953: 254 CID Flathead brukt i busser og tunge trucks1952 til 1964 : (215, 223, 262) i hovedsak brukes i cars.1960 til 1984 (lenger i Australia): Også kjent som-Falcon Six (144, 170, 200, 250) bil usage.1964 til 1996: (240, 300, 4,9 L) lastebilmotoren ofte kalt en Cleveland, på grunn av sin beliggenhet i produksjonen.
Going Global

1980 brakte Fords verdens produksjon makt i fokus med sitt omfattende utvalg av motorer på vei inn produksjonslinjer fra hele globe.1988 til 2002: Australia SOHC I6 Falcon engines1988 til 1992: 3.9L SOHC1992 til 2002: 4.0L SOHC1998 til 2002: 4.0L SOHC VCT2002 til 2010: Australia Barra DOHC I6 4.0L engines1951 til 1966: Zephyr 6 - (UK) 1967-1988: Britisk Essex V6 - 60 ° britiske V6 2.5/3.0L1964 til 2007: Köln /Taunus V6 - 1.8-4.0L pushrod og SOHC V61982 til 2008: Kanadisk Essex V6 - 90 ° V6, models1986 3.8/3.9/4.2L til 2007: Vulcan V6 - 60 ° pushrod V6 3.0L, opprinnelig laget for Taurus1989 til 1995: SHO V6 3.0/3.2L DOHC V61994 å presentere: Mondeo V6 aluminium 60 ° DOHC1994 til 2000 : Duratec 25 - 2.5L1996 til stede: Duratec 30 - 3.0L2000 å presentere: Jaguar AJ-V6 - 3.0L2004 til stede: AJD-V6 - 2.7L Diesel2006 til stede: Si6 - 3.0/3.2L I6 (Volvo) 2006 til å presentere : Cyclone V6 aluminium 60 ° DOHC2006 til stede: Duratec 35 - 3.5L2007 til stede: Duratec 37 - 3.7L

Motor Variasjoner

grunn av det store rekke fabrikker bygge og bidra til Ford sekssylindrede motorer, er eksakt informasjon som er nødvendig ved service disse motorene. Mange tilsynelatende identiske motorer er i virkeligheten svært forskjellige og krever ulike deler. Sørg for å få alle numrene av av motoren før du går til din deler butikken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/98921.html