Gjennom det meste av sin historie, har Jaguar auto selskapet vært kjent for high-end ytelse biler. Selskapet har vært gjennom flere eierskifter og er still going strong etter over 80 år. Fra 1940 til avvikling sin motorsport programmet i 2004, var Jaguar biler lykkes i Le Mans og Formula One Bilsport. The Early Years

Jaguar biler selskapet fikk sin start i 1922, da det ble kalt Swallow Sidecar Company. Den co-grunnleggerne, William Lyons og William Walmsley var motorsykkel ryttere i Blackpool, England som opprinnelig dannet selskapet å produsere sidevogner. I 1926 begynte selskapet å gjøre den kompakte Austin Seven bil og skiftet navn til Swallow Sidecar og Karosseri Company. Navnet ble endret igjen i 1933, og ble SS Cars Ltd Lyons kjøpt full kontroll over selskapet fra Walmsley i 1936.
Pre-World War II Jaguars

1935, skiftet selskapet fokus på høy ytelse luksus biler og brukte først Jaguar navn. SS Jaguar 100 var den raskeste bilen selskapet hadde produsert til dags dato, med en toppfart på 100 miles per time. Bilen ble kjent etter å ha vunnet flere kjente racing trofeer, blant annet Alpine Rally, Rally Monte Carlo og Villa Real International. Under andre verdenskrig ble produksjonen av biler satt på vent som fabrikken rettet sin innsats for å møte krigens produksjon behov.
The Jaguar XK

Etter krig, selskapet navnet endret enda en gang, blir Jaguar Cars, Ltd The Jaguar XK sportsbil avduket på 1948 Earls Court Motor Show, blendende mengden med sin toppfart på 120 miles per time. På den tiden var dette den raskeste bilen på markedet. Varianter av XK linjen ble produsert i hele 1950, med forbedringer som er gjort i interiør, styring og setekapasitet.
Utvidelse av Jaguar Markets

1950 , innså selskapet at veksten kan begrenses ved kun å produsere high end biler. Jaguar MK ble utviklet som et mer økonomisk alternativ som vil appellere til et bredere spekter av kunder. I løpet av denne tiden, Jaguar også utvidet sin eksport innsats, skaper de nye York-baserte Jaguar Cars Nord-Amerika for å håndtere operasjoner i USA, Canada og Mexico.
Nyere historie

pensjonering av grunnlegger William Lyons i 1972 sendte Jaguar auto selskapet inn i en periode med ustabilitet og uro. Dette endte i 1980, da John Egan tok over som administrerende direktør. I 1981 ble Jaguar sette topp fartsrekorder igjen, produsere verdens raskeste automatgir bil, XJ-S HE. Britisk eierskap av Jaguar endte i 1989, da selskapet ble kjøpt av Ford. I 2008 solgte Ford Jaguar til Tata Motors, en indisk bilprodusenten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/98774.html