00 Ford 7,3 Strøm Stroke Torque Specs
Power Stroke 7.3L begynte livet som en internasjonal T444E motor i 1988. Motoren var 444 kubikk inches, jern blokk, med en boring på 4,11 inches og en slaglengde på 4,18 inches. Kompresjon var 17.5:1. Opprinnelig brukte direkte innsprøytning, ble 7.3L oppgradert til hydraulisk elektronisk injeksjon under produksjon kjøre.
Strøm Ratings
7.3L Powerstroke så gradvise forbedringer i design og kraft over sine års produksjon. Den opprinnelige versjonen produsert 210 hestekrefter ved 3000 rpm og £ 425-ft dreiemoment på 2000 rpm. I 1996 ble produksjonen økt til 215 hestekrefter ved 3000 rpm, og £ 450-ft dreiemoment på 2000 rpm. I 1997 ble produksjonen økt til 225 hestekrefter ved 3000 rpm og £ 450-ft dreiemoment på 2000 rpm.
I 1999 ble intercooler og nytt drivstoff komponenter lagt til, og produksjonen ble hevet til 235 hestekrefter ved 2700 rpm , og £ 500-ft dreiemoment på 1600 rpm. I 2001 ble produksjonen økt til 250 hestekrefter ved 2600 rpm og £ 505-ft dreiemoment på 1600 rpm for automatiske modeller med manuell girkasse modeller genererer 275 hestekrefter ved 2800 rpm og 525 lb-ft dreiemoment på 1600 rpm.
Utskifting og fortsatt tilgjengeligheten
I 2003 Ford introduserte en nyere 6.0L Strøm Stroke å erstatte 7.3L, behovet for reduserte utslipp blir selskapets primære bekymring. Mens en kraftig motor i fabrikken trim, gjorde 6,0 ikke holdbarheten av 7.3, spesielt når den er modifisert til å generere mer kraft. Et kjennetegn på 7.3L er dens evne til å generere betydelig mer strøm enn fabrikken nivåer med ettermarkedet.
Den ekstreme populariteten til 7.3L Strøm Stroke er styrket av tilgjengeligheten av fabrikken re-produserte motorer fra Ford. De re-produserte motorer, solgt gjennom Ford-forhandlere og uavhengige leverandører, er sertifisert av Ford og kommer med en garanti.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-clubs/98694.html