The Porsche 928, ofte regnet som en av de første front-motor Porsche biler, representert mer enn et halvt tiår med forskning og design innspill fra selskapets ingeniører. Unnfanget i 1971 og produsert fra 1978 gjennom 1995, skrøt 928 en høy effekt-vekt-forhold og en rekke moderne bekvemmeligheter. Historie

opprinnelige konseptet for Porsche 928 dukket opp i 1971, ifølge Porsche Club of America. Porsche ingeniører jobbet på bilen for mer enn et halvt tiår, og bilen gjorde sin debut på 1977 Geneva Auto Show. Etter en varm mottakelse, begynte Porsche produksjon og introduserte 928 til forhandler utstillingslokaler i tide for 1978 årsmodell. Selv om selskapet har gjort flere mindre tilpasninger til 928 design i løpet av sin produksjon, forlot Porsche bilen stort sett uendret inntil det avviklet linjen i 1995.
Engine

De første Porsche 928 modellene inneholdt en 4,5-liters dual-overhead-cam V-8 motor som produserte 219 hestekrefter, men selskapet hevet effekten til 345 hestekrefter og 369 pounds av dreiemoment i senere modeller. Porsche Club of America observert at 928 er høy hestekrefter og relativt lav vekt skapt en strøm-til-vekt-forhold på 13,1 pounds per hestekrefter. De tidlige modellene i 928 overført denne makten til bakken gjennom en fem-trinns manuell eller tre-trinns automatisk girkasse, men senere modeller introdusert en fire-trinns automatisk alternativ. Porsche 928 kunne akselerere fra en stopper for 60 miles per time på 7,5 sekunder, og det kan nå en maksimal hastighet på 171 miles per time.
Egenskaper
< p> Den Porsche 928 inkluderte en rekke moderne bekvemmeligheter som aircondition, kassett-spiller og servostyring. Senere modeller introdusert flere funksjoner som elektriske vinduer, en faktor sikkerhetssystem og selv ekstern nøkkelfrie oppføring. Porsche Club of America også bemerkes at 928 inkluderte en justerbar instrument pod, en funksjon som bidro til bilens moderne og høyteknologisk preg. Den 928 også inneholdt en standard soltak og blokkeringsfrie bremsesystemet.
Dimensjoner

Porsche 928 inneholdt en 98,4-tommers akselavstand. Bilen målte 178,1 inches lang, 74,4 inches bred og 50,5 inches høy. Bunnen av 928 syklet ca 4,5 inches utenfor veibanen.
Pris

På høyden av 928 produksjon i 1988, foreslo Porsche en utsalgspris på $ 70 030 . MSN Autos ikke publisere fakturaen prisen på 928, men området indikerte at prislappen ledsaget en base modell 928 og alternativene vil trolig øke kostnadene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98609.html