Frame horn er den delen av et kjøretøy som støtfangeren festes til på mange biler. Frame horn kan bli bøyd eller ut av linjen i bilvrak og når feil slept. Rette ramme horn bør overlates til ekspertene, som det kan være en farlig prosedyre og krever dyrt utstyr. De fleste auto kroppen eller kollisjon verksteder kan rette rammer enkelt og raskt. Ahead of Time

hydrolic ramme rettetang er svært kostbart og krever tilstrekkelig opplæring og kunnskap til å kunne brukes sikkert. Før du investerer i dyrt utstyr, utdanne deg selv ved å lære fra en auto shop villig til å lære deg, eller sjekk ut din lokale community college mekanikk klasser å se om ramme retting er dekket.
Inspiser utstyr

Nøye inspeksjon av alt utstyr før hver bruk er viktig for sikkerheten. Tenner på klemmer kan bli slitt ned, stropper tynnslitt og kjeder svekket. Rengjør klemmer til en stålbørste til å fjerne rust. Sjekke integriteten av rammen før du trekker. Rustne deler kan bryte fri, forårsaker potensiell skade til den enkelte å gjøre arbeidet.
Set Up forsiktig

Etter at du har inspisert utstyr, ta deg tid feste kjeder og klemmer. Pass på at du klemmer til den riktige delen av rammen, vikle kjeden mer enn én gang, men uten å vri det, og alltid holde bilen trygt på plass enten på hjulene med i nødbremsen engasjert eller boltet fast til sikkerhet stands.

Trekke Trygg

aldri stå bak bilen når hydrolic rettetang er engasjert. I tilfelle at noe går i stykker i prosessen, flygende kjeder og andre metallgjenstander kan ha dire konsekvenser. Bruk alltid vernebriller for ekstra beskyttelse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/antique-cars/98562.html